Elettrovalvola inversa 12v AT179491 per 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G

L'elettrovalvola è un importante attuatore elettrico per garantire il normale funzionamento della trasmissione automatica. I diversi stati dell'elettrovalvola corrispondono a diverse marce e il suo stato di funzionamento influisce anche sullo stato di funzionamento del cambio automatico. Naturalmente anche il rilevamento dell'elettrovalvola è una parte essenziale del processo di manutenzione del cambio automatico. Cosa succede quando si rompe l'elettrovalvola del cambio automatico?

1. Il cambio non scala la marcia. Se il cambio non scala la marcia, una delle elettrovalvole del cambio potrebbe essere bloccata nella posizione on/off, impedendo all'olio di entrare nel corpo del cambio per pressurizzare la marcia corretta.

2. Un grave ritardo del cambio/folle è causato dal cambio della trasmissione automatica elettronica e l'elettromagnete deve essere in grado di regolare l'olio idraulico per avviare la marcia appropriata. Se il solenoide del cambio riceve troppa o troppo poca corrente, o se l'olio della trasmissione sporco ne influenza l'apertura/chiusura, l'ingranamento degli ingranaggi può diventare difficile o ritardato, il che può influire sul funzionamento della trasmissione come se fosse temporaneamente bloccato nella trasmissione.

3. Il cambio di marcia è sbagliato. L'elettrovalvola della trasmissione è difettosa. La trasmissione può saltare una marcia, cambiando ripetutamente avanti e indietro tra le marce, oppure può rifiutarsi di cambiare marcia perché è bloccata in prima marcia.

Prestazioni e soluzioni di guasto comune dell'elettrovalvola di trasmissione
Le parti principali dell'auto sono le cosiddette "tre grandi parti": motore, trasmissione, telaio, indipendentemente da quali guasti i costi non sono piccoli, quindi dobbiamo trovare il problema il prima possibile e risolverlo. Oggi, la piccola edizione delle prestazioni e delle soluzioni relative ai guasti delle elettrovalvole di trasmissione comuni viene analizzata brevemente.

1. Difetto di prestazione: si avverte evidentemente la difficoltà nell'avviare l'auto. Anche se la velocità dell'acceleratore aumenta durante la guida, non si notano segni evidenti di accelerazione.
Soluzione: recarsi in tempo al negozio professionale per controllare e aggiungere olio di trasmissione per lubrificare meglio gli ingranaggi della trasmissione.

2. Errore di prestazione: dopo l'avvio dell'auto, quando la marcia P viene inserita in un'altra marcia, il motore si spegne immediatamente.

Soluzione: accostarsi e attendere i soccorsi. Non continuare a guidare per evitare ulteriori gravi perdite.

3. Prestazioni difettose: durante la guida, si può sentire il rumore del motore al minimo quando lo sportello del carburante sta facendo rifornimento (simile alla sensazione di premere l'acceleratore in marcia P o N), ma l'auto non ha un'accelerazione evidente e l'accelerazione è Debole; C'è anche una situazione in cui la strada pianeggiante è sostanzialmente normale, ma la salita è relativamente debole e la velocità del motore è molto elevata.
Soluzione: accostarsi e attendere i soccorsi. Non continuare a guidare per evitare ulteriori gravi perdite.