12V Valvola del solenoide inversa AT179491 per 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G

La valvola del solenoide è un importante attuatore elettrico per garantire il normale funzionamento della trasmissione automatica. I diversi stati della valvola del solenoide corrispondono a diversi ingranaggi e il suo stato di lavoro influenza anche lo stato di lavoro della trasmissione automatica. Naturalmente, il rilevamento della valvola del solenoide è anche una parte essenziale del processo di manutenzione della trasmissione automatica. Cosa succede quando si rompe la valvola del solenoide di trasmissione automatica?

1. Il cambio non sarà downshift. Se il cambio non è in calo, una delle valvole del solenoid del turno può essere bloccata nella posizione on/off, che impedirà all'olio di entrare nel corpo del cambio per pressurizzare la marcia corretta.

2. Il ritardo di spostamento grave/neutro è causato dallo spostamento della trasmissione automatica elettronica e l'elettromagnete deve essere in grado di regolare l'olio idraulico per avviare l'ingranaggio appropriato. Se il solenoide del turno riceve troppo o troppo poca corrente, o se l'olio di trasmissione sporco influisce sulla sua apertura/chiusura, il meshing dell'ingranaggio può diventare difficile o ritardato, il che può influire sull'operazione di trasmissione come se fosse temporaneamente bloccato nella trasmissione.

3. I marcia mutevoli sono sbagliati. La valvola del solenoide di trasmissione è difettosa. La trasmissione può saltare un ingranaggio, spostandosi avanti e indietro tra gli ingranaggi, oppure può rifiutare di spostarsi perché è bloccato in prima marcia.

Performance e soluzione di guasto della valvola di trasmissione comune e soluzione
Le parti principali dell'auto sono le cosiddette "tre grandi parti": motore, trasmissione, telaio, indipendentemente dai costi di fallimento non sono piccoli, quindi dobbiamo trovare il problema il più presto possibile e risolverlo. Oggi vengono brevemente analizzate la piccola edizione del comune perdita e soluzioni di fallimento della valvola della valvola di trasmissione.

1. Prestazioni di errore: puoi ovviamente sentire la difficoltà di avviare l'auto. Sebbene la velocità dell'acceleratore sia aumentata durante la guida, non vi è alcun segno evidente di accelerazione.
Soluzione: vai al negozio Professional in tempo per controllare e aggiungere olio di trasmissione per rendere meglio lubrificati gli ingranaggi di trasmissione.

2. Prestazioni di guasto: dopo l'avvio dell'auto, quando l'ingranaggio P viene inserito in altre marcia, il motore si fermerà immediatamente.

Soluzione: tirarti e attendere l'aiuto. Non continuare a guidare per evitare ulteriori perdite gravi.

3. Prestazioni di guasto: durante la guida, il suono al minimo del motore può essere ascoltato quando la porta del carburante si sta alimentando (simile alla sensazione di calpestare l'acceleratore in attrezzatura P o N), ma l'auto non ha un'ovvia accelerazione e l'accelerazione è debole; C'è anche una situazione in cui la strada piatta è sostanzialmente normale, ma la salita è relativamente debole e la velocità del motore è molto alta.
Soluzione: tirarti e attendere l'aiuto. Non continuare a guidare per evitare ulteriori perdite gravi.