Per sensore interruttore pressione carburante Volvo Detroit 23511176

(1) Struttura e circuito

Il sensore di posizione dell'acceleratore con uscita on-off è anche chiamato interruttore dell'acceleratore. Ha due coppie di contatti, vale a dire il contatto inattivo (IDL) e il contatto a pieno carico (PSW). Una camma coassiale alla valvola a farfalla comanda l'apertura e la chiusura dei due contatti dell'interruttore. Quando la valvola a farfalla è in posizione completamente chiusa, il contatto del minimo IDL è chiuso e la ECU valuta che il motore è in condizioni di funzionamento al minimo in base al segnale di chiusura dell'interruttore del minimo, in modo da controllare la quantità di iniezione di carburante in base a i requisiti delle condizioni di lavoro al minimo; Quando la valvola a farfalla viene aperta, il contatto del minimo viene aperto e l'ECU controlla l'iniezione di carburante nella condizione di transizione dal regime minimo al carico leggero in base a questo segnale; Il contatto di pieno carico è sempre aperto nell'intervallo dalla posizione completamente chiusa dell'acceleratore all'apertura media e piccola. Quando l'acceleratore viene aperto ad un certo angolo (55 per Toyota 1G-EU), il contatto di pieno carico inizia a chiudersi, inviando un segnale che il motore è in condizione di funzionamento a pieno carico all'ECU e l'ECU esegue l'arricchimento a pieno carico controllo in base a questo segnale. Sensore di posizione dell'acceleratore con uscita di commutazione per il sistema di controllo elettronico del motore Toyota 1G-EU.

(2) Controllare e regolare il sensore di posizione della valvola a farfalla con uscita on-off.

① Controllare la continuità tra i terminali del bus.

Ruotare l'interruttore di accensione in posizione "OFF", scollegare il connettore del sensore di posizione dell'acceleratore e inserire uno spessimetro con spessore appropriato tra la vite di limite dell'acceleratore e la leva di limite; Misurare la continuità del contatto del minimo e del contatto di pieno carico sul connettore del sensore di posizione farfalla con un multimetro Ω.

Quando la valvola a farfalla è completamente chiusa, il contatto del minimo IDL deve essere acceso; Quando la valvola a farfalla è completamente aperta o quasi completamente aperta, il contatto di pieno carico PSW deve essere acceso; Nelle altre aperture, entrambi i contatti dovrebbero essere non conduttivi. I dettagli sono mostrati nella Tabella 1. Altrimenti, regolare o sostituire il sensore di posizione della valvola a farfalla.