3354786806 Pezzi di ricambio utilizzati per sensore pressione cilindro di sollevamento anteriore
Dettagli
Tipo di marketing:Prodotto caldo 2019
Luogo di origine:Zhejiang, Cina
Marchio:TORO VOLANTE
Garanzia:1 anno
N. parte:3354786806
Tipo:sensore di pressione
Qualità:Alta qualità
Servizio post-vendita fornito:Supporto in linea
Imballaggio:Imballaggio neutro
Tempi di consegna:5-15 giorni
Parametro:Prova 500 bar
Presentazione del prodotto
Prestazioni e trattamento dei guasti comuni del sensore
Con lo sviluppo della scienza e della tecnologia, i metodi di diagnosi dei guasti dei sensori sono sempre più abbondanti, il che può sostanzialmente soddisfare le esigenze dell'uso quotidiano. Nello specifico, i metodi comuni di diagnosi dei guasti dei sensori includono principalmente quanto segue
Il sensore può essere descritto come la "rete neurale" del sistema di controllo e, una volta guasto, potrebbe causare il funzionamento anomalo o la paralisi dell'intero sistema. L'autore descrive principalmente diversi guasti comuni dei sensori e propone alcuni suggerimenti di trattamento come riferimento.
2.1 visualizzazione anomala
Nell'uso quotidiano, il sensore può visualizzare L.LL o H.HH e altre informazioni confuse, che influiscono sul normale funzionamento dell'intero sistema di controllo. Quando il sensore visualizza L.LL, potrebbe essere perché l'elemento catalitico interno o l'elemento di conduttività termica è rotto, oppure la linea corta tra il suo elemento e il circuito stampato causa il guasto. In questo caso, il tecnico della manutenzione può aprire il coperchio posteriore del sensore per verificare se la connessione tra il componente e la scheda è normale o meno. Se si accerta che il problema non esiste, è necessario verificare la situazione interna del componente con l'aiuto della lima di resistenza del multimetro. Una volta che la resistenza mostra infinito, si può concludere che il componente è rotto e quindi sostituito. Ci sono molte ragioni per la visualizzazione confusa del sensore, incluso il funzionamento anomalo del microcomputer a chip singolo e il danneggiamento del circuito di ripristino. Quando il sensore appare "888" è necessario dare priorità al fatto che la distanza tra il sensore e la cabina è eccessiva e va accorciata opportunamente. La visualizzazione anomala del sensore rappresenta un guasto in una determinata parte, quindi dovremmo accumulare costantemente esperienza nella pratica lavorativa e riassumerne le cause per risolverlo rapidamente.