Sensore pressione olio freni 55CP09-03 per BMW E49 E90

Sensore per il controllo del motore

Esistono molti tipi di sensori per il controllo del motore, inclusi sensore di temperatura, sensore di pressione, sensore di velocità e angolo, sensore di flusso, sensore di posizione, sensore di concentrazione di gas, sensore di battito e così via. Questo tipo di sensore è il cuore dell'intero motore. Usandoli è possibile migliorare la potenza del motore, ridurre il consumo di carburante, ridurre i gas di scarico, riflettere guasti, ecc. Poiché funzionano in ambienti difficili come vibrazioni del motore, vapori di benzina, fanghi e acqua fangosa, il loro indice tecnico di resistenza all'ambiente difficile è superiore a quello dei normali sensori. Esistono molti requisiti per i loro indicatori di prestazione, tra cui il più importante è l'accuratezza e l'affidabilità della misurazione, altrimenti l'errore causato dal rilevamento del sensore porterà alla fine al guasto o al guasto del sistema di controllo del motore.

1 Sensori di velocità, angolo e velocità del veicolo: utilizzati principalmente per rilevare l'angolo dell'albero motore, la velocità del motore e la velocità del veicolo. Esistono principalmente tipi di generatore, tipo a riluttanza, tipo a effetto Hall, tipo ottico, tipo a vibrazione e così via.

2 Sensore di ossigeno: il sensore di ossigeno è installato nel tubo di scarico per misurare il contenuto di ossigeno nel tubo di scarico e determinare la deviazione tra il rapporto effettivo aria-carburante del motore e il valore teorico. Il sistema di controllo regola la concentrazione della miscela combustibile in base al segnale di feedback per avvicinare il rapporto aria-carburante al valore teorico, migliorando così l'economia e riducendo l'inquinamento dei gas di scarico. L'applicazione pratica sono i sensori in zirconio e titanio.

3 Sensore di flusso: misura il flusso dell'aria aspirata e del carburante per controllare il rapporto aria-carburante, includendo principalmente il sensore del flusso d'aria e il sensore del flusso del carburante. Il sensore del flusso d'aria rileva la quantità di aria che entra nel motore, in modo da controllare la quantità di iniezione dell'iniettore di carburante e ottenere un rapporto aria-carburante più accurato. Le applicazioni pratiche includono il tipo a vortice Carmen, il tipo a palette e il tipo a filo caldo. Carmen non ha parti in movimento, risposta sensibile ed elevata precisione; Il tipo a filo caldo è facilmente influenzato dalla pulsazione del gas inalato ed è facile rompere i fili; Il sensore del flusso di carburante viene utilizzato per determinare il consumo di carburante. Esistono principalmente il tipo a ruota idraulica e il tipo a circolazione di sfere.