Sensore di pressione dell'olio freno 55CP09-03 per BMW E49 E90

Sensore per il controllo del motore

Esistono molti tipi di sensori per il controllo del motore, tra cui sensore di temperatura, sensore di pressione, sensore di velocità e angolo, sensore di flusso, sensore di posizione, sensore di concentrazione del gas, sensore di knock e così via. Questo tipo di sensore è il nucleo dell'intero motore. Usandoli può migliorare la potenza del motore, ridurre il consumo di carburante, ridurre i gas di scarico, riflettere i guasti, ecc. Perché lavorano in ambienti difficili come vibrazioni del motore, vapore di benzina, fanghi e acqua fangosa, il loro indice tecnico di resistenza all'ambiente duro è superiore a quello dei sensori ordinari. Esistono molti requisiti per i loro indicatori di prestazione, tra cui il più importante è l'accuratezza e l'affidabilità della misurazione, altrimenti l'errore causato dal rilevamento del sensore porterà infine a guasti o guasti del sistema di controllo del motore.

1 Sensori di velocità di velocità, angolo e veicolo: utilizzato principalmente per rilevare l'angolo dell'albero motore, la velocità del motore e la velocità del veicolo. Esistono principalmente tipo di generatore, tipo di riluttanza, tipo di effetto hall, tipo ottico, tipo di vibrazione e così via.

2 Sensore di ossigeno: il sensore di ossigeno è installato nel tubo di scarico per misurare il contenuto di ossigeno nel tubo di scarico e determinare la deviazione tra il rapporto effettivo del combustibile del motore e il valore teorico. Il sistema di controllo regola la concentrazione di miscela combustibile in base al segnale di feedback per rendere il rapporto aereo vicino al valore teorico, migliorando così l'economia e riducendo l'inquinamento da scarico. L'applicazione pratica sono i sensori di zirconia e titania.

3 Sensore di flusso: misura l'aria di aspirazione e il flusso di carburante per controllare il rapporto al combustibile d'aria, tra cui il sensore di flusso dell'aria e il sensore di flusso del carburante. Il sensore di flusso d'aria rileva la quantità di aria che entra nel motore, in modo da controllare la quantità di iniezione dell'iniettore del carburante e ottenere un rapporto di combustibile d'aria più accurato. Le applicazioni pratiche includono il tipo di vortice Carmen, il tipo di paia e il tipo di filo caldo. Carmen non ha parti in movimento, risposta sensibile e alta precisione; Il tipo di filo caldo è facile da essere influenzati dalla pulsazione del gas inalato ed è facile rompere i fili; Il sensore di flusso del carburante viene utilizzato per determinare il consumo di carburante. Esistono principalmente tipo di ruota d'acqua e tipo di circolazione a sfera.