Applicabile al sensore pressione olio universale Buick 12621234

Introduzione tecnica

Al momento, la velocità di sviluppo degli escavatori intelligenti sta diventando sempre più veloce. Per realizzare un controllo intelligente degli escavatori, i corrispondenti sensori dell'angolo di rotazione sono fondamentalmente installati sui dispositivi di lavoro, che richiedono un'elevata precisione di controllo, e l'errore di calibrazione dei sensori ha direttamente un grave impatto sul livello di controllo intelligente. Poiché i dispositivi funzionanti appartengono alla connessione multi-meccanismo, sono influenzati dalla tolleranza di progettazione, dall'errore di fabbricazione, dall'errore accumulato e dall'incoerenza degli errori. Nella tecnica precedente, è difficile calibrare l'angolo relativo tra il sensore e il meccanismo di lavoro, con conseguente bassa precisione di calibrazione e ampio errore corrispondente all'angolo del sensore e alla reale postura di lavoro dell'escavatore, il che riduce la precisione di controllo della postura lavorativa.

Idea di realizzazione tecnica

Lo scopo di questa tecnologia brevettata è almeno quello di risolvere il problema della difficoltà di calibrare l'angolo relativo tra il sensore e il meccanismo di lavoro mediante il metodo di calibrazione esistente del sensore dell'escavatore, il che porta a una bassa precisione di calibrazione e un errore elevato corrispondente a la reale postura di lavoro dell'escavatore e riduce la precisione del controllo della postura di lavoro. Lo scopo viene raggiunto attraverso il seguente schema tecnico: il primo aspetto della tecnologia del brevetto prevede un metodo di calibrazione per i sensori dell'escavatore, che comprende i seguenti passaggi: parcheggiare l'escavatore su un terreno orizzontale e tracciare una linea orizzontale parallela al terreno orizzontale da il punto di cerniera tra il braccio mobile dell'escavatore e la piattaforma; Secondo la linea orizzontale e calibrando il sensore dell'angolo del braccio. Nel metodo di calibrazione del sensore dell'escavatore secondo la tecnologia brevettata, l'escavatore è parcheggiato sul terreno orizzontale e una linea orizzontale parallela al terreno orizzontale viene tracciata dal punto di cerniera del braccio e della piattaforma dell'escavatore. Secondo questa linea orizzontale, il punto di cerniera del braccio dell'escavatore e della barra della benna è controllato in modo che si trovi sulla linea orizzontale e la linea di collegamento tra il punto di gnocco del braccio e della piattaforma e il punto di gnocco del braccio e della barra della benna può essere riconosciuto come ad angolo orizzontale.