Applicabile a Hyundai Kia Air Condizionamento di refrigerazione Valvola del solenoid 97674-3R000
Introduzione al prodotto
Aria condizionata automobilistica
L'aria condizionata dell'auto è un dispositivo che regola la qualità e la quantità di aria nell'auto o nella cabina per soddisfare lo standard di comfort. Nel 1925, il primo metodo di riscaldamento utilizzando l'acqua di raffreddamento per auto attraverso un riscaldatore apparve negli Stati Uniti
L'aria automobilistica completa dovrebbe includere refrigerazione, riscaldamento, ventilazione, purificazione dell'aria, regolazione dell'umidità e sbrinamento della finestra (nebbia) e altre sei funzioni, generalmente per compressore, evaporatore, condensatore, serbatoio liquido, ventola, umidificatore, riscaldatore e sconfine. Secondo la fonte di azionamento del compressore, è divisa in indipendente (ausiliaria ausiliaria) e non indipendente (motore del motore automobilistico). Secondo il tipo di layout, può essere diviso in tipo integrale e tipo separato.
Trucco
Dispositivo di refrigerazione, dispositivo di riscaldamento, dispositivo di ventilazione e ventilazione
Secondo le prestazioni del condizionamento dell'aria
Tipo di funzione singola, freddo e caldo integrato
tipo
Indipendente, non indipendente
Secondo il metodo di guida
Indipendente, non indipendente
Uso funzionale
L'aria nell'auto viene raffreddata, riscaldata, ventilata e purificata, ventilata e purificata d'aria
Configurazione della struttura
Il moderno sistema di condizionamento dell'aria è costituito da un sistema di refrigerazione, sistema di riscaldamento, dispositivo di ventilazione e di purificazione dell'aria e sistema di controllo.
I condizionatori d'aria automobilistici sono generalmente composti principalmente da compressori, frizioni controllate elettronicamente, condensatore, evaporatore, espansionValve, ricevitore, tubi, ventole di condensazione, valvola del solenoide a vuoto (vacuumumoid), sistema di controllo e di controllo e altri componenti. Il condizionamento dell'aria automobilistica è diviso in tubazione ad alta pressione e tubazione a bassa pressione. Il lato ad alta pressione include il lato dell'uscita del compressore, la pipeline ad alta pressione, il condensatore, l'essiccatore di conservazione del liquido e la pipeline del liquido; Il lato a bassa pressione include l'evaporatore, l'accumulatore, il tubo del gas di ritorno, il lato di ingresso del compressore e la piscina dell'olio del compressore.
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