Le cause del fallimento del sensore di olio sono:
1. Lo stoccaggio dell'olio è troppo piccolo;
2. Olio sporco o appiccicoso;
3. olio sottile o temperatura elevata del motore;
4. Perdita del tubo dell'olio;
5. La pressione di apertura della valvola di bypass è impostata troppo in alto o troppo basso;
6, tappo di induzione dell'olio, manometro o guasto del circuito;
7. La valvola limitante della pressione o la molla della valvola di riduzione è troppo morbida e la sfera di forcine o acciaio è danneggiata.
La soluzione al fallimento del sensore dell'olio è la seguente:
1. Dai;
2. Sostituire olio di buona qualità;
3. Riparazione del sistema di raffreddamento e tubo dell'olio;
4. Sostituire la valvola di limitazione della pressione.
Il sensore dell'olio è un dispositivo che rileva la pressione dell'olio del motore del veicolo e i dati rilevati possono aiutare a controllare il normale funzionamento del motore

Il sensore di pressione dell'olio è un metodo di buon giudizio buono o cattivo

Se il display a corto circuito è normale, significa che il sensore è normalmente aperto in uscita.

La quantità di switch ha solo due stati: acceso e spento. Se c'è olio nel caso, ma il sensore non emette ancora, significa che il sensore è rotto.

Hai un sensore a due fili? Se si tratta di un sistema a due fili, stringere una piccola lampadina (5-24 V) per vedere se la lampadina può essere accesa, è certamente rotta (nel caso dell'olio).