Bobina elettrovalvola di controllo K230D-2 / K230D-3 Componenti pneumatici Foro interno AC220V/DC24V 17,5*44

La bobina dell'elettrovalvola è una parte indispensabile dell'elettrovalvola, la sua struttura di base solitamente comprende avvolgimento, scheletro e strato isolante. L'avvolgimento del filo è solitamente costituito da filo di rame o alluminio con buona conduttività elettrica ed è avvolto attorno allo scheletro mediante un metodo di avvolgimento specifico. Come struttura di supporto della bobina, lo scheletro è solitamente realizzato con materiali resistenti alle alte temperature e alla corrosione. Lo strato isolante ha il compito di proteggere l'avvolgimento dai danni dell'ambiente esterno, ma anche di prevenire il possibile fenomeno di cortocircuito all'interno della bobina.

La funzione principale della bobina del solenoide è generare forza elettromagnetica. Quando la corrente passa attraverso la bobina, secondo la legge dell'induzione elettromagnetica, attorno alla bobina viene generato un campo magnetico. Questo campo magnetico interagisce con il materiale ferromagnetico nell'elettrovalvola, creando una forza attrattiva o repulsiva che controlla l'apertura e la chiusura della valvola. Pertanto, le prestazioni della bobina magnetica sono direttamente correlate all'efficienza e all'affidabilità dell'elettrovalvola.