Bobina per Volvo 210B Parti di scavatore Valvola

L'altezza della bobina della valvola del solenoide 61mm diametro interno 21mm
Uno:
1, Solenoide Valve di fabbrica Short Circuit o apertura di Shortve Op Open Open: Utilizzare prima un multimetro per misurare il valore di resistenza on-off, tende a zero o all'infinito, quel corto circuito o rottura della bobina. Se il valore di resistenza misurato è normale (circa decine di euro), non significa che la bobina debba essere buona (una volta ho misurato un valore di resistenza della bobina della valvola del solenoide di circa 50 ohm, ma la valvola del solenoide non ha potuto funzionare, tutto è normale dopo aver sostituito la bobina), per favore condurre il seguente test finale: ottenere un piccolo cacciavite e metterlo vicino all'anna di metallo nella coil. Quindi energizza la valvola del solenoide. Se sembra magnetico, allora la bobina del solenoide è buona, altrimenti è cattiva. Soluzione: sostituire la bobina della valvola del solenoide.
2, Problema di spina/socket: fenomeno di guasto della valvola della valvola della valvola del solenoide: se la valvola del solenoide è il tipo di spina/presa, potrebbero esserci problemi di presa a molla in metallo, problemi di cablaggio della spina (come la linea di alimentazione collegata al filo di terra) e altri motivi non possono essere inviati alla potenza della bobina. È meglio prendere l'abitudine di svitare la vite di ritenzione dopo che la spina è nella presa e svitare il dado ritentivo dopo l'asta della bobina sulla bobina. Se la spina della bobina della valvola del solenoide è dotata di un indicatore di alimentazione a LED, l'uso della potenza CC per guidare la valvola del solenoide verrà collegato alla linea destra, altrimenti l'indicatore non sarà luminoso. Inoltre, non cambiare tappo di alimentazione con LED per diversi livelli di tensione. Ciò causerà la bruciatura dei LED/l'alimentazione (sostituire con una spina di livello di tensione inferiore) a corto circuito o i LED per emettere luce molto debole (sostituire con una spina di livello di tensione più elevato). Se non esiste una luce indicatore di potenza, la bobina della valvola del solenoide non è la polarità differenziata (a differenza del relè temporale del transistor la cui tensione della bobina è DC e la bobina con circuito di perdita di diodo/resistenza in parallelo per il relè intermedio DC, è necessario distinguere la polarità). Metodo di trattamento del produttore della valvola del solenoide: corretti errori di cablaggio, riparazione o sostituzione di spine e prese.
3, Il problema della bobina della valvola: fenomeno di faglia 1: Nel caso della valvola del solenoide attraverso la pressione media è normale, premere il pulsante manuale rosso della valvola del solenoide, la valvola del solenoide non ha alcuna reazione (mezzo di pressione no on-off), indicando che la bobina della valvola deve essere cattiva. Metodo di trattamento: verificare se ci sono problemi nel mezzo, ad esempio se c'è molta acqua nell'aria compressa (a volte il ruolo del separatore di acqua olio non è molto grande, specialmente quando il design della conduttura è scarsa, l'aria compressa attraverso la valvola del solenoide avrà molta acqua), se ci sono molte impurità nel mezzo liquido. Quindi rimuovere l'acqua o le impurità nella valvola del solenoide e nella tubazione. In caso contrario, si prega di riparare (in caso di tempo, pazienza e necessità) o sostituire la bobina o semplicemente sostituire l'intera valvola del solenoide. Fenomeno di faglia 2: dopo l'ispezione, la bobina è la bobina originale e la bobina è eccitata quando la normale magnetica, ma la valvola del solenoide non agisce ancora (la funzione del pulsante manuale della valvola del solenoide può essere normale), indicando che il nucleo della valvola è cattiva.
Due: ci sono molti tipi di valvola del solenoide, ci sono gas di controllo, liquido (come olio, acqua), la maggior parte di essi è trappola per filo sul corpo della valvola, può essere separata, la bobina è fatta di materiale ferromagnetico, da esso quando la bobina viene energizzata quando la valvola di trazione magnetica, dalla valvola per completare la valvola per aprire o chiudere. La bobina può essere rimossa separatamente. La valvola del solenoide viene utilizzata per controllare l'apertura o la chiusura del gasdotto. Il nucleo mobile nella bobina della valvola del solenoide è attratto da muoversi quando la valvola è eccitata dalla bobina, spingendo la bobina a muoversi per cambiare la valvola sullo stato.
1, il motivo del riscaldamento della bobina della valvola del solenoide quando la bobina della valvola del solenoide è secondo lo stato di lavoro (energizzato), il nucleo viene risucchiato, formando un circuito magnetico chiuso. Cioè, l'induttanza è cronometrata sotto lo stato massimo. Il riscaldamento è normale, ma quando il nucleo è energizzato, non può essere succhiato senza problemi, l'induttanza della bobina è ridotta, l'impedenza è ridotta, la corrente aumenta di conseguenza, il che porta alla corrente della bobina è troppo grande, la vita è colpita, quindi l'insugenza di petrolio, le impurità, la deformazione e così via, non è possibile che non si possa fare in modo che il petrolio sia sufficientemente sufficiente in modo che sia sufficiente e meno che la deformazione e il Stato di impedenza, questo è ciò che fa riscaldare la bobina.
2, la bobina della valvola del solenoide è buona o cattiva per confermare la resistenza della valvola del solenoide con un multimetro, la resistenza della bobina dovrebbe essere di circa 1k ohm! Se la resistenza della bobina è infinita, significa circuito aperto, se la resistenza della bobina tende a zero, significa corto circuito, dovrebbe essere sostituita con una nuova.
3, la dimensione della forza magnetica della bobina della valvola del solenoide è correlata al diametro del filo e al numero di giri della bobina e all'area magnetica dell'acciaio magnetico, cioè il flusso magnetico. La bobina elettromagnetica DC può essere estratta dal nucleo di ferro; Se la bobina CA viene rimossa dal nucleo di ferro, la corrente della bobina aumenterà e brucerà la bobina. C'è un anello di cortocircuito all'interno del nucleo della bobina CA per ridurre le vibrazioni. Non è richiesto alcun anello di cortocircuito all'interno del nucleo di ferro della bobina DC.
4, il prezzo della bobina della valvola del solenoide sul prezzo all'ingrosso del mercato non è fisso, diversi produttori, diversi modelli di prodotto utilizzati il ​​prezzo della bobina della valvola del solenoid sarà diverso, a buon mercato più di dieci, medi in 50-80, buono in 100, ci sono anche più di 100 del prezzo.
5, Problemi della bobina della valvola del solenoide: Q: Recentemente il fenomeno rotto della bobina solida della valvola del solenoide. La resistenza della bobina normale è di circa 1 ~ 2cento ohm. Quando è rotto, il circuito è rotto. Non so quale motivo apparirà la bobina della valvola del solenoide rotta, secondo il motivo che la bobina solida non dovrebbe essere facile da rompere. Alcuni sostengono che sia a causa dell'alimentazione (utilizzano solo l'alimentazione UPS ininterruttuabile di alimentazione di rete anziché alimentazione ininterrottabile). L'alimentazione a due vie della valvola a due vie TG2531-10M è che l'alimentazione della valvola a cinque vie è DC24V, l'alimentazione a 24 V viene convertita dall'alimentazione di alimentazione a 220 VAC non interruzione. Non può davvero essere l'alimentazione con la conversione a 220 VAC di elettricità di rete? ? Qual è il motivo? A: Penso che le ragioni principali siano le seguenti: la bobina umida, causata da un cattivo isolamento e perdite magnetiche, causando la corrente della bobina è troppo grande e bruciata, quindi per impedire la pioggia nella valvola del solenoide inoltre, la primavera è troppo forte, la forza di reazione è troppo grande, la bobina è troppo pochi, l'aspirazione non può anche far bruciare il coobullo, non si fa sentire le circostanze normali che non vanno male.
Tre: la bobina della valvola del solenoide nell'applicazione industriale è più speciale, principalmente perché la tensione utilizzata dalla valvola del solenoide è una tensione relativamente elevata, la bobina generale, non può soddisfare i requisiti, al momento è necessario fare questo materiale per soddisfare le sue esigenze. La bobina della valvola del solenoide è appositamente sviluppata per l'uso in questo blocco dell'attrezzatura, quindi ci sono fonti fisse dei clienti sul mercato, le vendite sono state relativamente stabili. La bobina della valvola del solenoide è una parte importante dell'attrezzatura della valvola del solenoide, senza di essa, la bobina non sarà in grado di funzionare. In generale, la produzione di entrambi è in una fabbrica, che è un prodotto finito prodotto da un'impresa per un'altra fabbrica che deve essere utilizzata. Attraverso l'uso di questa attrezzatura, per controllare una varietà di sostanze. Poiché l'esistenza di questa attrezzatura per risolvere il problema che ha sconcertato le persone, promuove la velocità dello sviluppo industriale. Questo tipo di attrezzatura è abbastanza flessibile in controllo, anche la precisione del controllo è molto elevata. La bobina della valvola del solenoide occupa questa importante posizione sul mercato, la domanda nella società è anche più, le vendite di questa attrezzatura sul mercato sono state più.
Quattro: la bobina della valvola del solenoide nell'uso della valvola del solenoide occupa una posizione importante, senza questa bobina speciale, l'intera attrezzatura non ha modo di funzionare normali. Questa attrezzatura è utilizzata principalmente nel controllo delle attrezzature industriali, per controllare alcuni parametri degli intermedi industriali. Nell'uso delle persone di aiuto salvare il controllo della forza lavoro, rendendo l'operazione più meccanizzata e intelligente. Dopo l'uso della bobina della valvola del solenoide deve essere regolarmente mantenuto su di essa, solo in questo modo per garantire il normale funzionamento dell'intera attrezzatura. La bobina dovrebbe essere pulita per molto tempo, in modo da prolungare la sua vita di servizio. In base a diverse valvole a solenoidi sulla bobina di diversi lavori di protezione. Alcuni devono prevenire la corrosione e alcuni devono fare lavori di protezione ad alta temperatura, altrimenti ci saranno problemi quando viene utilizzata la bobina, non possono essere utilizzati, influenzando così lo sviluppo del lavoro. Dopo l'uso della bobina della valvola del solenoide e messo nel posto giusto per lo stoccaggio e altre attrezzature da posizionare separatamente, al fine di prevenire la bobina sbagliata, per portare problemi inutili al lavoro. Lavori di manutenzione regolari, più convenienti per fornire servizi.
Cinque: (1) prima dell'installazione, leggere attentamente le istruzioni del prodotto, controllare se il prodotto soddisfa completamente i requisiti per l'uso, familiarità con i punti di installazione e fai un buon lavoro in preparazione. ; (3) Il mezzo di lavoro della valvola del solenoide dovrebbe essere pulito senza impurità delle particelle. Lo sporco e il filtro sulla superficie delle parti interne della valvola del solenoide devono essere puliti regolarmente. ; (5) Non installare la valvola nella bassa incasso della tubazione, in modo da non precipitare la condensa a vapore e le impurità nella valvola e ostacolare l'operazione. (6) La valvola del solenoide ordinaria non può essere utilizzata in occasioni pericolose infiammabili ed esplosive. (7) Nel caso di una rigidità insufficiente della tubazione, si consiglia di correggere i tubi anteriori e posteriori della valvola con supporti per prevenire le vibrazioni quando la valvola del solenoide funziona. (8) Prima dell'installazione, dovremmo prestare attenzione per vedere l'etichetta del prodotto, leggere attentamente il manuale di istruzioni e giudicare se il prodotto soddisfa le condizioni d'uso. (9) Il manometro deve essere installato sulla tubazione prima e dopo la valvola del solenoide per osservare la pressione della tubazione.