Bobina per elettrovalvola parti escavatore Volvo 210B
elettrovalvola
L'altezza della bobina dell'elettrovalvola è 61 mm, diametro interno 21 mm
Uno:
1, Bobina dell'elettrovalvola di fabbrica dell'elettrovalvola in cortocircuito o aperta: Metodo di rilevamento: utilizzare innanzitutto un multimetro per misurare il suo on-off, il valore di resistenza tende a zero o all'infinito, la bobina è in cortocircuito o si rompe. Se il valore di resistenza misurato è normale (circa decine di euro), non vuol dire che la bobina deve essere buona (una volta ho misurato un valore di resistenza della bobina di un'elettrovalvola di circa 50 ohm, ma l'elettrovalvola non riusciva a funzionare, è tutto normale dopo aver sostituito la bobina), eseguire il seguente test finale: prendere un piccolo cacciavite e posizionarlo vicino all'asta metallica nella bobina del solenoide. Quindi energizzare l'elettrovalvola. Se sembra magnetico, la bobina del solenoide è buona, altrimenti è cattiva. Soluzione: sostituire la bobina dell'elettrovalvola.
2, problema spina/presa: fenomeno di guasto dell'elettrovalvola di fabbrica dell'elettrovalvola: se l'elettrovalvola è del tipo spina/presa, potrebbero esserci problemi con la presa della molla metallica, problemi di cablaggio della spina (come la linea di alimentazione collegata al filo di terra) e altri motivi non possono essere inviati all'alimentazione della bobina. È meglio prendere l'abitudine di svitare la vite di ritenzione dopo che la spina è inserita nella presa e di svitare il dado di ritenzione dopo l'asta della bobina sulla bobina. Se la spina della bobina dell'elettrovalvola è dotata di un indicatore di alimentazione a LED, l'uso dell'alimentazione CC per azionare l'elettrovalvola sarà collegato alla linea destra, altrimenti l'indicatore non sarà luminoso. Inoltre, non invertire le prese di alimentazione con LED per diversi livelli di tensione. Ciò causerà la bruciatura dei led/l'alimentatore (sostituire con una spina con livello di tensione inferiore) in cortocircuito o l'emissione di una luce molto debole da parte dei led (sostituire con una spina con livello di tensione più alto). Se non è presente alcuna spia di alimentazione, la bobina dell'elettrovalvola non ha polarità differenziata (a differenza del relè temporizzato a transistor la cui tensione della bobina è CC e della bobina con circuito di dispersione diodo/resistenza in parallelo per il relè intermedio CC, è necessario distinguere la polarità). Metodo di trattamento del produttore dell'elettrovalvola: correggere errori di cablaggio, riparare o sostituire spine e prese.
3, problema alla bobina della valvola: fenomeno di guasto 1: nel caso in cui l'elettrovalvola attraverso la pressione media sia normale, premere il pulsante manuale rosso dell'elettrovalvola, l'elettrovalvola non ha alcuna reazione (il mezzo di pressione non cambia on-off) , indicando che la bobina della valvola deve essere difettosa. Metodo di trattamento: verificare se ci sono problemi nel mezzo, ad esempio se c'è molta acqua nell'aria compressa (a volte il ruolo del separatore olio-acqua non è molto importante, soprattutto quando il design della tubazione è scadente, l'aria compressa l'aria attraverso l'elettrovalvola avrà molta acqua), se ci sono molte impurità nel mezzo liquido. Rimuovere quindi l'acqua o le impurità dall'elettrovalvola e dalla tubazione. In caso contrario, riparare (se si ha il tempo, la pazienza e il necessario) o sostituire la bobina, o semplicemente sostituire l'intera elettrovalvola. Fenomeno di guasto 2: Dopo l'ispezione, la bobina è la bobina originale e la bobina viene eccitata quando il magnete è normale, ma l'elettrovalvola continua a non funzionare (quindi la funzione manuale del pulsante dell'elettrovalvola potrebbe essere normale), indicando che il nucleo della valvola è Cattivo.
Due: Esistono molti tipi di elettrovalvole, ci sono gas di controllo, liquidi (come olio, acqua), la maggior parte di essi sono bloccafili sul corpo della valvola, possono essere separati, la bobina è realizzata in materiale ferromagnetico, da essa quando la bobina viene eccitata quando la valvola a trazione magnetica, dalla valvola per completare l'apertura o la chiusura della valvola. La bobina può essere rimossa separatamente. L'elettrovalvola viene utilizzata per controllare l'apertura o la chiusura del gasdotto. Il nucleo mobile nella bobina dell'elettrovalvola viene attratto dal movimento quando la valvola viene eccitata dalla bobina, spingendo la bobina a spostarsi per modificare lo stato di accensione della valvola.
1, il motivo del riscaldamento della bobina dell'elettrovalvola: quando la bobina dell'elettrovalvola è in stato di funzionamento (energizzata), il nucleo viene risucchiato, formando un circuito magnetico chiuso. Cioè, l'induttanza è temporizzata allo stato massimo. Il riscaldamento è normale, ma quando il nucleo è energizzato, non può essere risucchiato in modo fluido, l'induttanza della bobina si riduce, l'impedenza si riduce, la corrente aumenta di conseguenza, il che porta a una corrente della bobina troppo grande, la vita ne risente, quindi inquinamento da olio, impurità , deformazione e così via, l'attività principale è bloccata, l'azione è lenta quando energizzata, anche se normalmente non può essere completamente aspirata, quindi la bobina viene energizzata spesso in uno stato di impedenza inferiore al normale, questo è ciò che provoca il riscaldamento della bobina.
2, la bobina dell'elettrovalvola è buona o cattiva. Per confermare la resistenza dell'elettrovalvola con un multimetro, la resistenza della bobina dovrebbe essere di circa 1K ohm! Se la resistenza della bobina è infinita significa circuito aperto, se la resistenza della bobina tende a zero significa corto circuito, è opportuno sostituirla con una nuova.
3, La dimensione della forza magnetica della bobina dell'elettrovalvola è correlata al diametro del filo, al numero di giri della bobina e all'area magnetica dell'acciaio magnetico, ovvero al flusso magnetico. La bobina elettromagnetica CC può essere estratta dal nucleo di ferro; Se la bobina CA viene rimossa dal nucleo di ferro, la corrente della bobina aumenterà e brucerà la bobina. All'interno del nucleo della bobina CA è presente un anello di cortocircuito per ridurre le vibrazioni. Non è necessario alcun anello di cortocircuito all'interno del nucleo di ferro della bobina CC.
4, il prezzo della bobina dell'elettrovalvola sul mercato il prezzo all'ingrosso non è fisso, diversi produttori, diversi modelli di prodotto utilizzati il prezzo della bobina dell'elettrovalvola sarà diverso, economico più di dieci, medio in 50-80, buono in 100, ce ne sono anche più di 100 del prezzo.
5, problemi alla bobina dell'elettrovalvola: D: recentemente si è verificata la rottura della bobina solida dell'elettrovalvola. La resistenza della bobina normale è di circa 1~200 ohm. Quando è rotto, il circuito è rotto. Non si sa quale sia il motivo per cui la bobina dell'elettrovalvola potrebbe essere rotta, in quanto la bobina solida non dovrebbe essere facile da rompere. Alcuni dicono che sia a causa dell'alimentazione (utilizzare solo l'alimentazione di rete da 220 V CA invece del gruppo di continuità UPS). L'alimentazione dell'elettrovalvola a cinque vie a due posizioni TG2531-10M è DC24V, l'alimentazione a 24V viene convertita dal gruppo di continuità 220VAC alimentatore dell'interruttore di ingresso. Non può essere proprio un alimentatore con conversione della rete elettrica a 220VAC? ? Qual è il motivo? R: Penso che i motivi principali siano i seguenti: Bobina umida, causata da cattivo isolamento e dispersione magnetica, che fa sì che la corrente della bobina sia troppo grande e bruciata, quindi per evitare inoltre la pioggia nell'elettrovalvola, la molla è troppo forte, reazione la forza è troppo grande, la bobina gira troppo poco, l'aspirazione non è sufficiente può anche bruciare la bobina, l'alimentazione in circostanze normali spesso non va storta, se si verifica un'interruzione di corrente, quelli difettosi sono un lotto, non uno per uno.
Tre: la bobina dell'elettrovalvola nelle applicazioni industriali è più speciale, principalmente perché la tensione utilizzata dall'elettrovalvola è relativamente alta, la bobina generale non può soddisfare i requisiti, in questo momento è necessario realizzare questo materiale per soddisfare le sue esigenze. La bobina dell'elettrovalvola è sviluppata appositamente per l'uso in questa serratura dell'apparecchiatura, quindi ci sono fonti fisse di clienti sul mercato, le vendite sono state relativamente stabili. La bobina dell'elettrovalvola è una parte importante dell'attrezzatura dell'elettrovalvola, senza di essa la bobina non sarà in grado di funzionare. In generale, la produzione di entrambi avviene in una fabbrica, che è un prodotto finito realizzato da un'impresa per un'altra fabbrica che deve essere utilizzato. Attraverso l'uso di questa apparecchiatura, per controllare una varietà di sostanze. Poiché l'esistenza di queste apparecchiature per risolvere il problema che ha sconcertato le persone, promuove la velocità dello sviluppo industriale. Questo tipo di attrezzatura è abbastanza flessibile nel controllo, anche la precisione del controllo è molto elevata. La bobina dell'elettrovalvola occupa questa posizione importante nel mercato, anche la domanda nella società è maggiore, le vendite di questa apparecchiatura sul mercato sono state maggiori.
Quattro: la bobina dell'elettrovalvola nell'uso dell'elettrovalvola occupa una posizione importante, senza questa bobina speciale l'intera apparecchiatura non ha modo di funzionare normalmente. Questa apparecchiatura viene utilizzata principalmente nel controllo di apparecchiature industriali, per controllare alcuni parametri degli intermedi industriali. Nell'uso dell'aiuto le persone risparmiano il controllo della manodopera, rendendo l'operazione più meccanizzata e intelligente. Dopo l'utilizzo è necessario effettuare regolarmente la manutenzione della bobina dell'elettrovalvola, solo in questo modo è possibile garantire il normale funzionamento dell'intera apparecchiatura. La bobina deve essere pulita a lungo, in modo da prolungarne la durata. A seconda della diversa elettrovalvola sulla bobina, il lavoro di protezione è diverso. Alcuni devono prevenire la corrosione e altri devono eseguire lavori di protezione dalle alte temperature, altrimenti ci saranno problemi quando la bobina viene utilizzata e non può essere utilizzata, influenzando così lo sviluppo del lavoro. Dopo l'uso, la bobina dell'elettrovalvola viene riposta nel luogo adeguato per la conservazione, mentre le altre apparecchiature devono essere posizionate separatamente, per evitare che la bobina sbagliata causi inutili problemi al lavoro. Lavori di manutenzione regolari, più convenienti per fornire servizi.
Cinque: (1) Prima dell'installazione, leggere attentamente le istruzioni del prodotto, verificare se il prodotto soddisfa pienamente i requisiti per l'uso, acquisire familiarità con i punti di installazione e svolgere un buon lavoro di preparazione. (2) Quando si installa la bobina dell'elettrovalvola verso l'alto e si mantiene una posizione verticale, la freccia o il segno sull'elettrovalvola devono essere coerenti con la direzione del flusso della tubazione e non devono essere installati nel luogo in cui sono presenti spruzzi o perdite d'acqua. (3) Il mezzo di lavoro dell'elettrovalvola deve essere pulito senza impurità particellari. Lo sporco e il filtro sulla superficie delle parti interne dell'elettrovalvola devono essere puliti regolarmente. (4) Quando l'elettrovalvola si guasta, per isolare l'elettrovalvola in tempo e garantire il normale funzionamento del sistema, è meglio installare il dispositivo di bypass. (5) Non installare la valvola nella rientranza bassa della tubazione, in modo da non far precipitare condensa di vapore e impurità nella valvola e ostacolare il funzionamento. (6) L'elettrovalvola ordinaria non può essere utilizzata in occasioni pericolose infiammabili ed esplosive. (7) In caso di rigidità della tubazione insufficiente, si consiglia di fissare i tubi anteriore e posteriore della valvola con supporti per evitare vibrazioni durante il funzionamento dell'elettrovalvola. (8) Prima dell'installazione, dovremmo prestare attenzione a vedere l'etichetta del prodotto, leggere attentamente il manuale di istruzioni e giudicare se il prodotto soddisfa le condizioni d'uso. (9) Il manometro deve essere installato sulla tubazione prima e dopo l'elettrovalvola per osservare la pressione della tubazione.