Bobina dell'elettrovalvola per il blocco di sicurezza pilota DH55 dell'escavatore Doosan
Dettagli
Industrie applicabili:Negozi di materiali da costruzione, officine di riparazione macchinari, stabilimenti di produzione, aziende agricole, vendita al dettaglio, lavori di costruzione, società pubblicitarie
Nome del prodotto:Bobina solenoide
Tensione normale:AC220V AC110V DC24V DC12V
Alimentazione normale (CA):26VA
Potenza normale (CC):18 W
Classe di isolamento: H
Tipo di connessione:D2N43650A
Altro voltaggio speciale:Personalizzabile
Altro potere speciale:Personalizzabile
Capacità di fornitura
Unità di vendita: singolo articolo
Dimensioni confezione singola: 7X4X5 cm
Peso lordo singolo: 0,300 kg
Presentazione del prodotto
Rilevamento della bobina dell'elettrovalvola
Utilizzare un multimetro per misurare la resistenza dell'elettrovalvola. La resistenza della bobina dovrebbe essere di circa 100 ohm. Se la resistenza della bobina è infinita significa che è rotta. È inoltre possibile elettrificare la bobina dell'elettrovalvola e inserire prodotti in ferro sull'elettrovalvola, poiché l'elettrovalvola ha proprietà magnetiche per attirare prodotti in ferro dopo che la bobina dell'elettrovalvola è stata elettrificata. Se riesci a trattenere il prodotto in ferro, significa che la bobina è buona, ma significa che la bobina è rotta. Il metodo di rilevamento di cortocircuito o circuito aperto della bobina dell'elettrovalvola consiste nel misurare prima il suo on-off con un multimetro e il valore di resistenza si avvicina a zero o infinito, il che significa che la bobina è in cortocircuito o circuito aperto. Se la resistenza misurata è normale, non significa che la bobina debba essere buona. Dovresti anche trovare un piccolo cacciavite vicino all'asta metallica che passa attraverso la bobina dell'elettrovalvola, quindi elettrizzare l'elettrovalvola. Se sembra magnetico, la bobina dell'elettrovalvola è buona, altrimenti è cattiva.
Introduzione della bobina dell'elettrovalvola pilota
Principio: quando l'alimentazione è accesa, la forza elettromagnetica apre il foro pilota e la pressione nella camera superiore diminuisce rapidamente, formando una differenza di pressione tra la parte superiore e quella inferiore attorno al pezzo di chiusura e la pressione del fluido spinge il pezzo di chiusura a muoversi verso l'alto , aprendo così la valvola; Quando l'alimentazione viene interrotta, il foro pilota viene chiuso dalla forza della molla e la pressione in ingresso forma rapidamente una differenza di pressione bassa-alta attorno alla valvola di chiusura attraverso il foro di bypass e la pressione del fluido spinge l'elemento di chiusura a spostarsi verso il basso chiudere la valvola.
1: Il limite superiore dell'intervallo di pressione del fluido è elevato e può essere installato a piacimento (personalizzato) ma deve soddisfare la condizione della differenza di pressione del fluido.
2. In base alle differenze nella struttura, nel materiale e nel principio della valvola, le elettrovalvole possono essere suddivise in sei sottocategorie: struttura a membrana ad azione diretta, struttura a membrana ad azione diretta passo-passo, struttura a membrana pilota, pistone ad azione diretta struttura, struttura del pistone ad azione diretta passo-passo e struttura del pistone pilota.
3. Le elettrovalvole sono classificate in base alla loro funzione: elettrovalvola acqua, elettrovalvola vapore, elettrovalvola refrigerazione, elettrovalvola bassa temperatura, elettrovalvola gas, elettrovalvola fuoco, elettrovalvola ammoniaca, elettrovalvola gas, elettrovalvola liquido, elettrovalvola miniaturizzata valvola, elettrovalvola a impulsi, elettrovalvola idraulica, elettrovalvola dell'olio, elettrovalvola CC, elettrovalvola ad alta pressione, elettrovalvola antideflagrante, ecc.