Elenoid Valve Coil per Dh55 Pilot Safety Lock di Doosan Excavator
Dettagli
Industrie applicabili:Negozi di materia da costruzione, negozi di riparazioni di macchinari, impianti di produzione, aziende agricole, vendita al dettaglio, opere di costruzione, società pubblicitaria
Nome prodotto:Solenoide Coil
Tensione normale:AC220V AC110V DC24V DC12V
Potenza normale (AC):26VA
Potenza normale (DC):18 W.
Classe di isolamento: H
Tipo di connessione:D2N43650A
Altra tensione speciale:Personalizzabile
Altro potere speciale:Personalizzabile
Capacità di fornitura
Vendi unità: singolo articolo
Dimensione del pacchetto singolo: 7x4x5 cm
Peso lordo singolo: 0,300 kg
Introduzione al prodotto
Rilevamento della bobina della valvola del solenoide
Utilizzare un multimetro per misurare la resistenza della valvola del solenoide. La resistenza della bobina dovrebbe essere di circa 100 ohm. Se la resistenza della bobina è infinita, significa che è rotta. È inoltre possibile elettrizzare la bobina della valvola del solenoide e mettere i prodotti di ferro sulla valvola del solenoide, poiché la valvola del solenoide ha proprietà magnetiche per attirare prodotti di ferro dopo che la bobina della valvola del solenoide è elettrificata. Se riesci a tenere il prodotto di ferro, significa che la bobina è buona, ma significa che la bobina è rotta. Il metodo di rilevamento del corto circuito o del circuito aperto della bobina della valvola del solenoide è misurare prima il suo ON-Off con il multimetro e il valore di resistenza si avvicina a zero o infinito, il che significa che la bobina è corto circuito o circuito aperto. Se la resistenza misurata è normale, ciò non significa che la bobina debba essere buona. Dovresti anche trovare un piccolo cacciavite vicino all'asta di metallo che passa attraverso la bobina della valvola del solenoide e quindi elettrizzare la valvola del solenoide. Se si sente magnetico, la bobina della valvola del solenoide è buona, altrimenti è cattiva.
Introduzione della bobina della valvola del solenoide pilota
Principio: quando la potenza è accesa, la forza elettromagnetica apre il foro pilota e la pressione nella camera superiore diminuisce rapidamente, formando una differenza di pressione tra la parte superiore e inferiore attorno al pezzo di chiusura e la pressione del fluido spinge il pezzo di chiusura per muoversi verso l'alto, aprendo così la valvola; Quando la potenza viene tagliata, il foro pilota viene chiuso dalla forza di molla e la pressione di ingresso forma rapidamente una differenza di pressione bassa attorno alla valvola di chiusura attraverso il foro di bypass e la pressione del fluido spinge il membro di chiusura a muoversi verso il basso per chiudere la valvola.
1: il limite superiore dell'intervallo di pressione del fluido è elevato, che può essere installato a piacimento (personalizzato) ma deve soddisfare la condizione della differenza di pressione del fluido.
2. Secondo le differenze nella struttura della valvola e nel materiale e nel principio, le valvole del solenoide possono essere divise in sei sottocategorie: struttura del diaframma ad azione diretta, struttura a piston del diaframma ad azione diretta e struttura a piston ad azione diretta e struttura a piston pilota.
3. Le valvole del solenoide sono classificate in base alle loro funzioni: valvola del solenoide dell'acqua, valvola del solenoide a vapore, valvola del solenoide di refrigerazione, valvola a bassa temperatura a temperatura, valvola del solenoide a gas, valvola del solenoide di fuoco, valvola per solenoidi di ammoniaca Valvola del solenoide CC, valvola a solenoide ad alta pressione, valvola a prova di esplosione, ecc.
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