Principio del sensore della temperatura dell'acqua:

Il sensore della temperatura dell'acqua è una parte importante del sistema di controllo del motore dell'automobile, che può convertire la temperatura in un segnale elettrico e trasmetterlo al modulo di controllo del motore dell'automobile. Quando la temperatura dell'acqua aumenta, l'acqua si espande e la capacità termica specifica dell'acqua è maggiore, con conseguente maggiore resistenza del sensore della temperatura dell'acqua. Questa variazione di resistenza viene rilevata dal modulo di controllo del motore, che controlla parametri quali l'iniezione di carburante e la fasatura dell'accensione. Allo stesso tempo, il sensore della temperatura dell'acqua può anche rilevare la temperatura dell'antigelo, aiutando il conducente a comprendere le condizioni di funzionamento del motore e lo stato di funzionamento del sistema di raffreddamento.
In breve, il principio di funzionamento del sensore della temperatura dell'acqua si basa sulle caratteristiche di espansione termica e contrazione a freddo dell'acqua. Quando la temperatura dell'acqua aumenta, l'espansione dell'acqua fa aumentare la resistenza del sensore della temperatura dell'acqua e la variazione di resistenza viene rilevata dal modulo di controllo del motore, controllando così lo stato di funzionamento del motore.
Il sensore del livello dell'acqua nel contenitore trasmette il segnale del livello dell'acqua percepito al controller e il computer nel controller confronta il segnale del livello dell'acqua misurato con il segnale impostato per ottenere la deviazione, quindi emette le istruzioni di "apertura" e "chiusura" all'elettrovalvola di alimentazione dell'acqua in base alla natura della deviazione per garantire che il contenitore raggiunga il livello dell'acqua impostato. Una volta completata la procedura di aspirazione dell'acqua, il computer nella parte di controllo della temperatura emette un comando di "apertura" all'elettrovalvola che fornisce il fluido termico, quindi il sistema inizia a riscaldare l'acqua nel contenitore. Per impostare la temperatura. Il controller ha emesso il comando di chiudere la valvola, interrompere la fonte di calore e il sistema è entrato nello stato di conservazione del calore. Nel processo di programmazione, per garantire che il sistema non raggiunga il livello dell'acqua sicuro, il regolatore elettrico della fonte di calore di controllo non apre la valvola, in modo da evitare perdite di calore e incidenti.
Il sensore della temperatura e del livello dell'acqua è composto da una parte di controllo della temperatura e una parte di controllo del livello dell'acqua ed è abbinato a un dispositivo di decompressione davanti alla valvola elettrica e a un riscaldatore a silenziatore rotante per il riscaldamento. Il sensore della temperatura dell'acqua dell'auto è installato sulla camicia d'acqua del blocco motore o della testata ed è a diretto contatto con il liquido di raffreddamento per misurare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore di temperatura utilizzato nel termometro del liquido di raffreddamento è un termistore a coefficiente di temperatura negativo (NTC), la cui resistenza diminuisce all'aumentare della temperatura, con un filo collegato all'ECU. L'altro è un cavo