Adatto per sensore di bassa pressione Volvo EC380 480 17252661

Introduzione tecnica

La pressione dell'olio del motore dell'automobile è un parametro importante nel suo funzionamento. Il monitoraggio accurato e in tempo reale delle modifiche dei parametri garantisce il funzionamento stabile del motore. Allo stato attuale, i comuni sensori di pressione dell'olio sono tutti composti da un meccanismo di rilevamento della pressione e un reostato e l'unità di rilevamento nel meccanismo di rilevamento della pressione viene spinta dalla pressione dell'olio per scorrere sul reostato per modificare il suo valore di resistenza, realizzando così la digitalizzazione dell'olio pressione. Un'estremità dell'unità di rilevamento si muove in modo sincrono con la membrana di rilevamento e l'altra estremità dell'unità di rilevamento è collegata al meccanismo di rilevamento della resistenza per modificarne il valore di resistenza. Questa modalità di rilevamento richiede un'elevata precisione per l'installazione del sensore della pressione dell'olio, che non solo risiede nella tenuta dell'unità di rilevamento e della membrana di rilevamento, ma modifica anche l'attacco dell'unità di rilevamento e il meccanismo di rilevamento della resistenza a causa della deviazione causata dal movimento della membrana sensibile.

Idea di realizzazione tecnica

Mirando agli inconvenienti della tecnica precedente, lo scopo di questa tecnologia è fornire un meccanismo di rilevamento della pressione di un sensore della pressione dell'olio con rilevamento sensibile e movimento stabile. Per raggiungere lo scopo suddetto, questa tecnologia prevede il seguente schema tecnico: comprende una cavità di pressione, in cui sono disposte una membrana di induzione ed un'unità di induzione collegate tra loro, e la membrana di induzione è disposta trasversalmente nella cavità di pressione. È caratterizzato dal fatto che l'unità di induzione comprende una staffa di induzione fissata con la cavità di pressione, e un'asta incernierata che può ritornare automaticamente è incernierata orizzontalmente sulla staffa di induzione, e un telaio oscillante che ruota in modo sincrono è disposto sulla superficie periferica dell'unità incernierata asta. Un'estremità del telaio girevole rivolta verso la pellicola sensibile è dotata di un blocco corrispondente che è collegato alla pellicola sensibile e fa ruotare il telaio girevole, mentre l'altra estremità rivolta verso la pellicola sensibile è dotata di un blocco di cambio resistenza fissato a il dispositivo di cambio di resistenza e l'estremità del blocco di cambio di resistenza lontana dal telaio girevole sono dotati di raccordi elettrici elastici, e il numero di raccordi elettrici è due e i raccordi elettrici sono disposti a forma di V.