Bobina dell'elettrovalvola idraulica e pneumatica K23D-2H

Principio dell'induttanza della bobina elettromagnetica

1.Il principio di funzionamento dell'induttanza è che quando la corrente alternata passa attraverso il conduttore, viene generato un flusso magnetico alternato attorno al conduttore e il rapporto tra il flusso magnetico del conduttore e la corrente che produce questo flusso magnetico.

2.Quando la corrente continua passa attraverso l'induttore, attorno ad esso appare solo una linea di campo magnetico fissa, che non cambia nel tempo; Tuttavia, quando la corrente alternata passa attraverso la bobina, le linee del campo magnetico attorno ad essa cambieranno nel tempo. Secondo la legge di Faraday sull'induzione elettromagnetica-induzione magnetica, le linee mutevoli del campo magnetico produrranno un potenziale indotto su entrambe le estremità della bobina, che equivale a una "nuova alimentazione".

3.Quando si forma un anello chiuso, questo potenziale indotto genererà una corrente indotta. Secondo la legge di Lenz, è noto che la quantità totale di linee del campo magnetico generate dalla corrente indotta dovrebbe cercare di impedire il cambiamento delle linee del campo magnetico.

4.Il cambiamento delle linee del campo magnetico deriva dal cambiamento dell'alimentazione alternata esterna, quindi dall'effetto oggettivo, la bobina di induttanza ha la caratteristica di prevenire la variazione di corrente nel circuito CA.

5. La bobina induttiva ha caratteristiche simili all'inerzia in meccanica e nell'elettricità è denominata "autoinduzione". Di solito, nel momento in cui l'interruttore viene aperto o acceso, si verificano scintille, causate dall'elevato potenziale indotto.

6. In breve, quando la bobina di induttanza è collegata all'alimentazione CA, le linee del campo magnetico all'interno della bobina cambieranno continuamente con la corrente alternata, determinando l'induzione elettromagnetica della bobina. Questa forza elettromotrice generata dalla variazione della corrente della bobina stessa è detta “forza elettromotrice autoindotta”.

7.Si può vedere che l'induttanza è solo un parametro relativo al numero di spire, dimensione, forma e mezzo della bobina. È una misura dell'inerzia della bobina di induttanza e non ha nulla a che fare con la corrente applicata.