Bobina elettrovalvola termoindurente FN20432 per automobile
Dettagli
Industrie applicabili:Negozi di materiali da costruzione, officine di riparazione macchinari, stabilimenti di produzione, aziende agricole, vendita al dettaglio, lavori di costruzione, società pubblicitarie
Nome del prodotto:Bobina solenoide
Tensione normale:DC24V DC12V
Potenza normale (CC):15 W
Classe di isolamento: H
Tipo di connessione:6,3×0,8
Altro voltaggio speciale:Personalizzabile
Altro potere speciale:Personalizzabile
N. prodotto:SB732
Tipo di prodotto:FXY20432
Capacità di fornitura
Unità di vendita: singolo articolo
Dimensioni confezione singola: 7X4X5 cm
Peso lordo singolo: 0,300 kg
Presentazione del prodotto
Quali fattori influenzeranno la durata della bobina dell'elettrovalvola?
Sebbene la durata utile della bobina dell'elettrovalvola sia generalmente determinata dalla qualità della bobina stessa, la durata effettiva della bobina dell'elettrovalvola Keweina sarà influenzata anche da molti fattori applicativi.
Fattore 1: il problema del riscaldamento nell'uso della bobina.
Sebbene la bobina dell'elettrovalvola venga riscaldata in normali condizioni di applicazione perché deve essere in contatto con l'energia elettrica, se viene riscaldata a una temperatura più elevata a causa di vari fattori esterni, la sua durata sarà ridotta a causa di questo calore.
Fattore 2: cattivo consumo energetico.
Nel processo di applicazione della bobina dell'elettrovalvola, se si verificano problemi di applicazione errati nell'alimentazione, come tensione o corrente eccessiva fornita dall'alimentatore, ciò avrà anche un certo impatto negativo sulla durata della bobina.
Fattore 3: contatto prolungato con aria eccessivamente umida.
Se si utilizza la bobina dell'elettrovalvola e la si lascia a contatto con aria molto umida per un lungo periodo, ciò avrà anche un certo effetto negativo sulla durata della bobina.
La durata della bobina dell'elettrovalvola sarà influenzata dai fattori applicativi di cui sopra, quindi per garantire che la bobina di tutti possa ottenere un'applicazione a lungo termine, dobbiamo prestare attenzione per evitare l'esistenza di questi fattori applicativi avversi.
I terminali della bobina dell'elettrovalvola sono tutti allagati a causa della scarsa tenuta, e la corrosione dei terminali è tutta sull'elettrodo positivo, mentre l'elettrodo negativo è intatto.
Da ciò si può dedurre che la causa principale della corrosione del terminale è la scarsa tenuta della bobina dell'elettrovalvola e dell'afflusso di acqua. Tuttavia, a causa delle cattive condizioni di lavoro sul campo, l'impatto dei blocchi di carbone sulla batteria è inevitabile, quindi non vi è alcuna garanzia che non ci sia acqua al terminale della batteria.