Valvola di sicurezza pilotata con valvola di bilanciamento CBBA-LHN

La gru per camion è ampiamente utilizzata, un'auto multiuso, popolare nel mercato dei veicoli speciali, i suoi componenti principali sono il telaio del veicolo speciale e la gru di carico, attraverso il movimento del meccanismo come ampiezza, espansione, rotazione, sollevamento a ottenere l'azione meccanica della gru da autocarro, attraverso diverse combinazioni per realizzare operazioni di sollevamento. Nel sistema idraulico della gru è presente una valvola di bilanciamento dei componenti, che può svolgere un ruolo di limitazione della velocità nella caduta della gru, del braccio di estensione e di contrazione, che può evitare la perdita di controllo nella direzione dell'oggetto pesante e rendere stabili l'oggetto pesante e il braccio di sollevamento in una determinata posizione nello spazio.
La valvola di bilanciamento può svolgere un ruolo di limitazione della velocità nella gru: quando il meccanismo della gru o il carico scende, la valvola di sequenza nella valvola di bilanciamento può utilizzare l'equilibrio del nucleo della valvola per mantenere uno stato stabile del ritorno dell'olio del cilindro idraulico, quindi che il cilindro idraulico mantenga un movimento uniforme, per ottenere una velocità di caduta uniforme, il sistema di progettazione deve prestare attenzione a due punti: in primo luogo, per risparmiare sui costi, sono presenti una semplice valvola di ritegno e una valvola di sequenza delle perdite interne controllata esternamente utilizzato per sostituire la valvola di bilanciamento. Questo perché, sebbene la valvola di bilanciamento sia anche una combinazione di una valvola unidirezionale e di una valvola di sequenza del tipo a perdita interna controllata esternamente, la valvola di sequenza ha aggiunto una molla a doppio strato, fori di smorzamento e altri dispositivi per rendere l'ammortizzatore del nucleo della valvola ; Il secondo è che il circuito dell'olio di controllo della valvola di bilanciamento deve essere collegato in serie alla valvola a farfalla, in modo che l'azione della bobina della valvola di sequenza sia "lenta" e la sua velocità non venga modificata a causa di piccoli cambiamenti nella pressione esterna.