Valvola di sicurezza della valvola di bilanciamento Valvola di sicurezza CBBG-LJN

La valvola di bilanciamento della cartuccia a tre porte è una valvola regolabile (apertura pilota assistita dall'olio). Consente al libero flusso di olio dalla porta 2 (ingresso) di porta 1 (porta di carico): il flusso inverso dell'olio viene arrestato
Muoviti (bocca da 1 a bocca 2) fino a quando la pressione pilota, che è inversamente proporzionale alla pressione di carico, agisce in bocca 3 prima di aprire. La regolazione della porta della valvola di bilanciamento è il risultato della doppia azione della pressione di carico e della pressione pilota, che forma un "rapporto di pressione del pilota inverso": il carico leggero richiede che la pressione del pilota di apertura sia maggiore del carico, migliorando la stabilità e un migliore controllo del movimento.
La funzione di controllo del movimento della valvola di bilanciamento viene riflessa nel mantenimento di una pressione di carico positiva sulla valvola di inversione anche quando il carico è invaso. Quando la valvola di bilanciamento è chiusa, la sua perdita è molto piccola (vicino allo zero). Signora i sedili non nocivi e i detriti fini nell'olio (anche olio molto "pulito") formano una guarnizione a pochi minuti dalla chiusura della valvola per eliminare le perdite. Il controllo di decelerazione del carico dinamico può essere realizzato selezionando la valvola di retromarcia e la progettazione di circuiti adeguati. Allo stesso tempo, la funzione di overflow della porta 1 (porta di carico) alla porta 2 (ingresso) è integrata per impedire la sovrapressione e il surriscaldamento del carico. La valvola di bilanciamento a tre porte con valvola di ritegno controcorrente è adatta per il funzionamento sotto carico costante, nel qual caso la pressione della valvola deve essere impostata a 1,3 volte la pressione di carico costante (la pressione della porta 3 non viene conteggiata). Le prestazioni della valvola a cartuccia bilanciata sono le seguenti:
La perdita è piccola al limite. Al valore impostato dell'85%, la perdita massima nominale è di 5 gocce /min (0,4 cc /min).
L'isteresi della valvola di soccorso è anche piccola quando la portata cambia notevolmente.
Forte resistenza all'inquinamento del petrolio. Pressione di lavoro fino a 5000psi (350 bar). Portata 120gpm (460L/min)
Le viti regolabili possono essere utilizzate per ridurre la pressione impostata: quando la pressione del pilota è insufficiente, è possibile utilizzare la vite di rilascio del manuale di emergenza.