Valvola a solenoide normalmente chiusa bidirezionale SV6-08-2NCSP
Dettagli
Temperatura di lavoro:temperatura atmosferica normale
Tipo (posizione del canale):Dritto attraverso il tipo
Tipo di allegato:filo di vite
Parti e accessori:bobina
Direzione del flusso:a due vie
Tipo di unità:elettromagnetismo
Ambiente di pressione:Pressione ordinaria
Punti per l'attenzione
Funzione completa e ampia applicazione.
Le valvole a cartuccia sono state ampiamente utilizzate in una varietà di macchinari da costruzione, macchinari per la movimentazione dei materiali e macchinari agricoli. Nel campo industriale che viene spesso trascurato, l'applicazione delle valvole a cartuccia si espande costantemente. Soprattutto in molte occasioni in cui il peso e lo spazio sono limitati, la tradizionale valvola idraulica industriale è indifesa, mentre la valvola a cartuccia mostra i suoi talenti. In alcune applicazioni, la valvola a cartuccia è l'unica scelta per migliorare la produttività e la competitività.
Le funzioni delle nuove valvole a cartuccia vengono continuamente sviluppate. Questi nuovi risultati di sviluppo garantiranno benefici di produzione sostenibili in futuro. L'esperienza passata ha dimostrato che la mancanza di immaginazione è l'unico limite a realizzare i benefici immediati della produzione utilizzando le valvole a cartuccia.
Le pressioni delle porte del petrolio A, B e X nello stato di lavoro dell'unità valvola a cartuccia sono PA, Pb e PX e le aree di recitazione sono rispettivamente AA, AB e AX. La forza di molla di ritorno all'estremità superiore del nucleo della valvola è FT e la porta della valvola è chiusa quando PXAX+ft> PAAA+PBAB; Quando PXAX+ ft ≤ PAAA+ PBAB, si apre la porta della valvola.
Nel lavoro reale, lo stato di stress del nucleo della valvola è controllato dalla via del petrolio che passa attraverso la porta del petrolio X.
X torna al serbatoio dell'olio e la porta della valvola viene aperta;
X viene comunicato con l'ingresso dell'olio e la porta della valvola è chiusa.
Una valvola che cambia il modo in cui la porta del petrolio passa il petrolio è chiamata valvola pilota.
Prendendo il caricatore di ruote come esempio, il blocco integrato della valvola a cartuccia viene utilizzato per sostituire il dispositivo di controllo della trasmissione di potenza che ha guasti costanti ed è difficile da diagnosticare e mantenere. Il sistema di controllo originale ha più di 60 tubi di connessione e 19 componenti indipendenti. L'intero blocco speciale integrato utilizzato per la sostituzione ha solo 11 tubi e 17 componenti. Il volume è di 12 x 4 x 5 pollici cubici, che è il 20% dello spazio occupato dal sistema originale. Le caratteristiche della valvola a cartuccia sono le seguenti:
Ridurre i tempi di installazione, i punti di perdita, le facili fonti di inquinamento e i tempi di manutenzione (perché le valvole a cartuccia possono essere sostituite senza rimuovere i raccordi per i tubi)
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