Elettrovalvola bidirezionale normalmente chiusa SV6-08-2NCSP
Dettagli
Temperatura di lavoro:temperatura atmosferica normale
Tipo (ubicazione del canale):Tipo diretto
Tipo di allegato:filettatura della vite
Parti e accessori:bobina
Direzione del flusso:bidirezionale
Tipo di azionamento:elettromagnetismo
Ambiente di pressione:pressione ordinaria
Punti di attenzione
Funzionalità completa e ampia applicazione.
Le valvole a cartuccia sono state ampiamente utilizzate in una varietà di macchine edili, macchine per la movimentazione dei materiali e macchine agricole. Nel settore industriale, spesso trascurato, l’applicazione delle valvole a cartuccia è in continua espansione. Soprattutto in molte occasioni in cui il peso e lo spazio sono limitati, la tradizionale valvola idraulica industriale è indifesa, mentre la valvola a cartuccia mostra il suo talento. In alcune applicazioni, la valvola a cartuccia è l’unica scelta per migliorare produttività e competitività.
Le funzioni delle nuove valvole a cartuccia vengono continuamente sviluppate. Questi nuovi risultati di sviluppo garantiranno vantaggi di produzione sostenibile in futuro. L'esperienza passata ha dimostrato che la mancanza di immaginazione è l'unico limite per realizzare i vantaggi immediati della produzione utilizzando valvole a cartuccia.
Le pressioni delle porte dell'olio A, B e X nello stato di funzionamento dell'unità valvola a cartuccia sono pA, pB e px e le aree di azione sono rispettivamente AA, AB e Ax. La forza della molla di ritorno all'estremità superiore del nucleo della valvola è Ft e la porta della valvola è chiusa quando pxAx+Ft >pAAA+pBAB; Quando pxAx+Ft ≤ pAAA+ pBAB, la porta della valvola si apre.
Nel funzionamento reale, lo stato di sollecitazione del nucleo della valvola è controllato dal modo in cui l'olio passa attraverso la porta dell'olio X.
X ritorna al serbatoio dell'olio e la porta della valvola viene aperta;
X comunica con l'ingresso dell'olio e la porta della valvola è chiusa.
Una valvola che modifica il modo in cui la porta dell'olio fa passare l'olio è chiamata valvola pilota.
Prendendo ad esempio la pala gommata, il blocco integrato della valvola a cartuccia viene utilizzato per sostituire il dispositivo di controllo della trasmissione di potenza che presenta guasti costanti ed è difficile da diagnosticare e manutenere. Il sistema di controllo originale ha più di 60 tubi di collegamento e 19 componenti indipendenti. Tutto il blocco speciale integrato utilizzato per la sostituzione è composto da soli 11 tubi e 17 componenti. Il volume è di 12 x 4 x 5 pollici cubi, ovvero il 20% dello spazio occupato dal sistema originale. Le caratteristiche della valvola a cartuccia sono le seguenti:
Ridurre i tempi di installazione, i punti di perdita, le facili fonti di inquinamento e i tempi di manutenzione (perché le valvole a cartuccia possono essere sostituite senza rimuovere i raccordi)