Accessori per macchine edili Valvola a cartuccia filettata EHPR08-33

Analisi ed eliminazione dei guasti della valvola di pressione proporzionale

La corrente che scorre attraverso l'elettromagnete proporzionale è troppo grande, ma la pressione non è ancora aumentata, oppure non è possibile controllare la pressione richiesta in questo momento. La resistenza della bobina dell'elettromagnete proporzionale, se molto inferiore al valore specificato, allora il circuito interno della bobina dell'elettromagnete è rotta; Se la resistenza della bobina dell'elettromagnete è normale, il collegamento all'amplificatore proporzionale è in cortocircuito. A questo punto, è necessario sostituire l'elettromagnete proporzionale e collegare la connessione oppure installare la bobina riavvolta.

Quando il gradino di pressione cambia, la fluttuazione di pressione di piccola ampiezza è costante e il motivo dell'instabilità della pressione impostata è principalmente che tra il nucleo dell'elettromagnete proporzionale e la parte di guida (manicotto di guida) è attaccato dello sporco, che ostacola il movimento del nucleo. Inoltre, la parte scorrevole della bobina principale è bloccata dallo sporco, che ostacola il movimento della bobina principale. A causa degli effetti di queste impurità l'isteresi aumenta. Nell'ambito dell'isteresi, la pressione è instabile e fluttua costantemente. Un altro motivo è che l'usura del nucleo di ferro e della coppia di manicotti magnetici, la distanza aumenta e la pressione regolata (attraverso un certo valore di corrente) è instabile.

A questo punto, è possibile smontare la valvola e l'elettromagnete proporzionale per pulirli e controllare l'inquinamento dell'olio idraulico. Se supera le normative, l'olio dovrebbe essere cambiato; Per un gioco eccessivo causato dall'usura del nucleo di ferro, con conseguente aumento dell'isteresi della forza, con conseguente regolazione della pressione instabile, il diametro esterno del nucleo di ferro deve essere aumentato per mantenere un buon adattamento con il manicotto di guida.

La risposta della pressione è lenta e la pressione cambia lentamente perché l'aria nell'elettromagnete proporzionale non viene scaricata pulita; L'orifizio fisso e l'orifizio della valvola principale (o l'orifizio di bypass) per lo smorzamento sul nucleo dell'elettromagnete sono bloccati dallo sporco e il movimento del nucleo dell'elettromagnete proporzionale e del nucleo della valvola principale è ostacolato inutilmente; Inoltre, nel sistema viene immessa aria, cosa che di solito avviene quando l'apparecchiatura è stata appena installata e messa in funzione o quando l'aria viene miscelata dopo un arresto a lungo termine.