Valvola di controllo della direzione della valvola a cartuccia filettata Valvola idraulica SV08-31

Introduzione alle valvole idrauliche a cartuccia filettata

La valvola a cartuccia a vite idraulica è anche chiamata valvola a cartuccia a vite, il suo metodo di installazione consiste nell'avvitare direttamente nel martinetto del blocco valvola, l'installazione e lo smontaggio sono semplici e rapidi, generalmente tramite il manicotto della valvola, il nucleo della valvola, il corpo della valvola, le guarnizioni, le parti di controllo (sede della molla, molla, vite di regolazione, corpo magnetico, bobina elettromagnetica, rondella elastica, ecc.). In generale, il manicotto della valvola, il nucleo della valvola e la parte filettata del corpo valvola sono avvitati nel blocco valvola, mentre il resto del corpo valvola è all'esterno del blocco valvola. Le specifiche sono due, tre, quattro e altre valvole a cartuccia filettate, diametro da 3 mm a 32 mm, alta pressione fino a 63 MPa, flusso elevato fino a 760 l/min. Le valvole direzionali includono valvola di ritegno, valvola di ritegno di controllo idraulico, valvola a navetta, valvola di inversione idraulica, valvola di inversione manuale, valvola a cassetto solenoide, valvola a sfera solenoide, ecc. La valvola di pressione è dotata di valvola di sicurezza, valvola di riduzione della pressione, valvola di sequenza, valvola di bilanciamento, pressione valvola di sicurezza differenziale, valvola sensibile al carico, ecc. La valvola di flusso è dotata di valvola a farfalla, valvola di regolazione della velocità, valvola di raccolta shunt, valvola prioritaria e così via.

       Applicazione nel motore idraulico

Le valvole a cartuccia filettata vengono spesso utilizzate anche nei motori idraulici (soprattutto motori chiusi). La struttura e il diagramma schematico di un motore a variazione chiusa sono mostrati nella Figura 5, in cui sono integrate un totale di 4 valvole a cartuccia filettata. La valvola di sicurezza con inserto a vite viene utilizzata per regolare la pressione di cambio dell'olio del sistema; La valvola a navetta con inserto filettato viene utilizzata per introdurre l'olio in pressione sul lato ad alta pressione nell'attacco P della valvola di controllo della direzione elettromagnetica; La valvola di controllo elettromagnetico della direzione con inserto filettato viene utilizzata per il controllo dello spostamento del motore, valvola navetta a tre vie a tre posizioni con inserto filettato, nota anche come valvola navetta a olio caldo con inserto filettato, collegata a entrambe le estremità del motore a circuito chiuso. Il trasferimento positivo e negativo del sistema garantisce che il lato ad alta pressione riporti una certa quantità di olio nel serbatoio per ottenere un raffreddamento a circuito chiuso.

Applicazione in valvole multiple    

Oltre alla valvola direzionale, anche la valvola di sicurezza integrata, la valvola di ritegno, la valvola di sovraccarico, la valvola di supplemento olio, la valvola deviatrice, la valvola del freno, la valvola sensibile al carico, ecc. sono valvole a cartuccia filettata. La valvola di sicurezza a cartuccia filettata viene utilizzata per regolare la grande pressione di uscita della valvola; La funzione della valvola sensibile al carico a due vie del tipo a cartuccia filettata è quella di garantire che la portata in uscita della porta A o della porta B sia un valore costante quando si inverte il nucleo della valvola verso una determinata apertura, in modo che la velocità operativa del meccanismo sia non influenzata dalla forza di carico, la valvola navetta del tipo a cartuccia filettata viene utilizzata per ottenere una grande pressione di carico e viene introdotta nell'attacco LS della pompa variabile, in modo che il flusso di uscita della pompa cambi con la pressione di carico e la valvola filettata foglio di alimentazione dell'olio a cartuccia La valvola direzionale viene utilizzata per impedire l'aspirazione del cilindro o del motore e la valvola di bilanciamento della cartuccia filettata viene utilizzata per eliminare la pressione di picco e far funzionare il sistema senza problemi sotto carico negativo. La piastra terminale è integrata con una valvola riduttrice di pressione a cartuccia filettata e una valvola limitatrice di pressione a cartuccia filettata. La funzione della valvola limitatrice della cartuccia filettata è quella di ridurre la pressione dell'olio ad alta pressione come fonte di olio pilota dell'elettromagnete proporzionale per prevenire danni da alta pressione all'elettromagnete proporzionale. La valvola di sicurezza a cartuccia filettata viene utilizzata per regolare la pressione della fonte di olio pilota dell'elettromagnete proporzionale.