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La pressione della valvola di soccorso aumenta ma non aumenta l'analisi del motivo più alto

La pressione della valvola di soccorso aumenta ma non aumenta la pressione di regolazione più alta. Questo fenomeno è mostrato come segue: sebbene la pressione che regola la ruota della mano sia completamente serrata, la pressione non può continuare a salire dopo essere salita a un certo valore, specialmente quando la temperatura dell'olio è alta. Le ragioni principali sono le seguenti.

(1) Poiché il nucleo della valvola principale è troppo allentati con il foro del corpo della valvola, è teso, scanalato o seriamente indossato dopo l'uso, una parte del flusso di olio che entra nella camera della molla attraverso la valvola della valvola principale scorre indietro alla porta dell'olio attraverso questa spazio (come valvola di tipo Y, valvola concentrica a due sezioni); Per le valvole concentriche a tre sezioni come il tipo YF, a causa dell'usura della superficie dell'articolazione scorrevole della bobina della valvola principale e del foro di abbinamento della valvola, lo spazio corrispondente è grande e il flusso nella camera della molla attraverso il foro di smorzamento della valvola principale ritorna al serbatoio del carburante attraverso lo spazio.

(2) Tra la valvola del cono pilota e il sedile dovuto all'olio idraulico nella sporcizia, nell'acqua, nell'aria e in altre sostanze chimiche causate dall'usura, non può essere ben chiusa, la pressione non può salire al massimo.

(3) C'è uno spazio tra la valvola del cono pilota e la sede della valvola. Oppure non è arrotondato in una forma a zigzag, in modo che i due non possano adattarsi bene.

(4) La filettatura della vite della ruota della mano che regola la pressione o la vite di regolazione è contusa o tesa, in modo che la pressione di regolazione della mano non può essere serrata alla posizione limite e la molla della valvola pilota non può essere completamente compressa nella posizione dovuta e la pressione non può essere regolata al massimo.

(5) La molla di regolazione della pressione è installata in una molla morbida per errore o la rigidità della molla diminuisce a causa della fatica, oppure la pressione non può essere regolata al massimo.

(6) A causa della bara, del rastremazione o dello sporco sul cerchio esterno del foro del corpo della valvola principale o del nucleo della valvola principale, il nucleo della valvola principale è bloccato in una piccola apertura e l'articolo è disposto in uno stato leggermente aperto di apertura incompleta. Al momento, sebbene la pressione possa essere regolata a un certo valore, non può essere aumentata.