Parti di scavatore E330C Valvola di sicurezza principale 103-8177 Valvola di solenoide proporzionale

Il modello di utilità mira a fornire una valvola di soccorso dell'escavatore, che riduce la lunghezza del manicotto della valvola pilota nella valvola di soccorso, migliora l'accuratezza di elaborazione della manica della valvola pilota e migliora la stabilità della valvola di soccorso migliorando la struttura. Al fine di raggiungere gli scopi di cui sopra, il modello di utilità adotta uno schema tecnico di una valvola di scarico dell'escavatore, tra cui una testa di sollevamento, un nucleo della valvola principale, un manicotto della valvola principale, un nucleo della valvola pilota, una pressione che regola una molla e una manica di pilota, la valvola di pilota, la valvola di pilota, la valvola di pilota, la valvola di pilota, la valvola di pilota, la valvola di pilota, la valvola di pilota, La manica è fornita con un nucleo della valvola pilota. Il manicotto della valvola pilota è una struttura divisa a due stadi, composta da un corpo della valvola e un coperchio della valvola, il corpo della valvola lontano dall'estremità del coperchio della valvola è disposto nel nucleo della valvola principale, il corpo della valvola vicino all'estremità del coperchio della valvola attraverso la struttura del limite e il collegamento interno della manica della valvola principale.

Nello schema tecnico di cui sopra, la valvola di soccorso è l'arte precedente e la valvola di rilievo pilota è principalmente composta dalla testa di sollevamento, dal nucleo della valvola principale, dal manicotto della valvola principale, dal nucleo della valvola pilota, dalla pressione che regola la molla e dalla manica della valvola pilota. La testa di sollevamento e la manica della valvola principale hanno fori sulla manica della valvola pilota e l'olio di pressione entra nella cavità del nucleo della valvola principale dal foro di smorzamento della testa di sollevamento e agisce sul nucleo della valvola pilota. In this structure, the pilot valve sleeve is a two-stage split structure, including a valve body and a valve cover, the pilot valve core is arranged in the valve body cavity, because the pilot valve sleeve is divided into two parts of the valve body and the valve cover, thus greatly shortening the length of the pilot valve sleeve, reducing the length of the pilot valve sleeve cavity, making the pilot valve sleeve La cavità e la parte del nucleo della valvola pilota di contatto dell'elaborazione sono più convenienti. La precisione di elaborazione è migliorata e un'estremità del corpo della valvola è disposta all'interno della bobina della valvola principale e l'altra estremità è collegata al manicotto della valvola principale attraverso la struttura limitante per migliorare l'accuratezza del coordinamento tra la bobina della valvola principale e la manica della valvola principale.