Parti di scavatore PC300-5 PC400-5 Valvola principale di controllo 709-90-52203 Valvola di sicurezza

Una valvola di soccorso per l'escavatore comprende una testa di sollevamento 11, una bobina della valvola principale 12, una manica della valvola principale 13, una bobina della valvola pilota 14, una pressione che regola la molla 15 e una manica della valvola pilota. La bobina della valvola principale 12 è disposta all'interno del manicotto della valvola principale 13, la bobina della valvola principale 12 è dotata di una testa di sollevamento 11 e una manica della valvola pilota, e la manica della valvola pilota è dotata di una bobina della valvola pilota. Il corpo della valvola vicino all'estremità del coperchio della valvola si è rivelata per formare un boss 18, con il boss nella manica della valvola principale è dotato di una scanalatura, il limite di due serraggi costituisce la struttura del limite. Quando la struttura è in uso, poiché il manicotto della valvola pilota è diviso in due parti del corpo della valvola 16 e della valvola 17, il manicotto della valvola principale 13 è dotato di una scanalatura, il corpo della valvola è dotato di un boss 18, che viene utilizzato per fissare la valvola della valvola nella valvola principale nella valvola principale nella valvola principale nella valvola principale nella valvola principale nella valvola principale e nella valvola principale nella valvola principale e nella valvola principale nella valvola principale e nella valvola principale nella valvola principale e sulla valvola principale nella valvola principale e nella valvola principale nella valvola principale e nella valvola principale nella valvola principale nella valvola principale installazione. Affidati alle scanalature sul manicotto della valvola principale per limitare il corpo della valvola assialmente e radialmente, quindi avvitare il cappuccio della valvola nel manicotto della valvola principale e premere il corpo della valvola per riparare il corpo della valvola, quindi è possibile utilizzare la valvola di rilievo normalmente.

1. Una valvola di scarto di scavatore comprende una testa di sollevamento (11), una bobina della valvola principale (12), una manica della valvola principale (13), una bobina della valvola pilota (14), una pressione che regola la molla (15) e una manica della valvola pilota. La bobina della valvola principale (12) è disposta all'interno della manica della valvola principale (13) e la bobina della valvola principale (12) è fornita con una testa di sollevamento (11) e una manica della valvola pilota. Il manicotto della valvola pilota è dotato di un nucleo della valvola pilota (14), che è caratterizzato in quanto la manica della valvola pilota è una struttura a due stadi a due stadi, composta da un corpo valvola (16) e un coperchio della valvola (17), il corpo della valvola (16) lontano dal coperchio della valvola (17 manica valvola (13) attraverso una struttura limitante.
2. Secondo la rivendicazione 1, è caratterizzata una valvola di rilievo di scavatore in quanto il corpo della valvola (16) vicino alla copertura della valvola (17) viene scoperto per formare un boss (18) e il boss è dotato di un solco all'interno della manica della valvola principale (13) e i due limiti di serraggio costituiscono la struttura limite.
The utility model discloses a relief valve for an excavator, including a lifting head, a main valve core, a main valve sleeve, a pilot valve core, a pressure regulating spring and a pilot valve sleeve, the main valve core is arranged inside the main valve sleeve, the main valve core is provided with a lifting head and a pilot valve sleeve, the pilot valve sleeve is provided with a pilot valve core, which è caratterizzato dal fatto che il manicotto della valvola pilota è una struttura divisa a due stadi. Composto da un corpo della valvola e un coperchio della valvola, il corpo della valvola lontano dall'estremità del coperchio della valvola è disposto nel nucleo della valvola principale, il corpo della valvola vicino all'estremità del coperchio della valvola attraverso la struttura del limite e il collegamento interno della manica della valvola principale. Il modello di utilità divide il manicotto della valvola pilota in un corpo della valvola e un coperchio della valvola, riducendo così la lunghezza della cavità interna del manicotto della valvola pilota, migliorando l'accuratezza di elaborazione della parte di contatto tra la manica della valvola pilota e il nucleo della valvola pilota, e migliorando quindi la stabilità della valvola di soccorso.