Valvola del solenoide di scavatore TM70202 Valvola di solenoide proporzionale a pompa idraulica da 24 V

Il principio di lavoro della valvola del solenoide:

La valvola del solenoide utilizza un elettromagnete per spingere il nucleo della valvola per controllare la direzione dell'aria compressa, controllando così la direzione dell'interruttore dell'attuatore pneumatico.

Il suo vantaggio è un semplice funzionamento, facile da ottenere un telecomando.
La valvola direzionale elettromagnetica in base ai diversi requisiti può raggiungere due a due vie, due a cinque e così via.

L'elettromagnet utilizzato per far funzionare la valvola del solenoide è diviso in AC e DC:
1. La tensione dell'elettromagnet CA è generalmente di 220 volt. È caratterizzato da una grande potenza di partenza, un breve tempo invertito e un prezzo basso. Tuttavia, quando il nucleo della valvola è bloccato o l'aspirazione non è sufficiente e il nucleo di ferro non viene risucchiato, l'elettromagnete è facile da bruciare a causa dell'eccessiva corrente, quindi l'affidabilità di lavoro è scarsa, l'impatto dell'azione e la vita è bassa.
2, la tensione elettromagnet CC è generalmente 24 volt. I suoi vantaggi sono un lavoro affidabile, non perché la spora è bloccata e bruciata, lunga durata, piccole dimensioni, ma la potenza di partenza è inferiore all'elettromagnet CA e in assenza di alimentazione CC, la necessità di apparecchiature di rettifica.

La pressione del sistema non può andare affatto

Motivo 1:
① Il foro di smorzamento della bobina principale è bloccato, come l'assemblaggio della bobina principale non viene pulito, l'olio è troppo sporco o il gruppo con detriti;
② Scarsa qualità di assemblaggio, scarsa precisione dell'assemblaggio durante l'assemblaggio, scarsa regolazione del divario tra valvole, la bobina principale bloccata in posizione aperta, scarsa qualità dell'assemblaggio;
③ La molla di ripristino della bobina principale è rotta o piegata, in modo che la bobina principale non possa essere ripristinata.
La soluzione:
① Smontare il foro di smorzamento della pulizia della valvola principale e riassemblare;
② filtrare o sostituire l'olio;
③ Stringere la vite di fissaggio del tappo della valvola per sostituire la molla rotta.

Causa 2: la valvola pilota è difettosa
① La molla di regolazione è rotta o non caricata,
② La valvola a conica o la sfera di acciaio non è installata,
③ La valvola conica è rotta. Soluzione: sostituire le parti danneggiate o sostituire le parti per ripristinare la valvola pilota al lavoro normale.

Causa 3: la valvola del solenoide della porta di controllo del telecomando non è alimentata (normalmente aperta) o la valvola di scorrimento è bloccata
Soluzione: controllare la linea di alimentazione per vedere se l'alimentazione è collegata; Se normale, indica che la valvola di scorrimento può essere bloccata e le parti difettose devono essere riparate o sostituite.