Elettrovalvola per escavatore TM70202 Elettrovalvola proporzionale per pompa idraulica 24V

Il principio di funzionamento dell'elettrovalvola:

L'elettrovalvola utilizza un elettromagnete per spingere il nucleo della valvola per controllare la direzione dell'aria compressa, controllando così la direzione dell'interruttore dell'attuatore pneumatico.

Il suo vantaggio è il funzionamento semplice e il controllo remoto facile da ottenere.
La valvola direzionale elettromagnetica in base alle diverse esigenze può ottenere due a tre vie, due a cinque vie e così via.

L’elettromagnete utilizzato per azionare l’elettrovalvola si divide in AC e DC:
1. La tensione dell'elettromagnete CA è generalmente di 220 volt. È caratterizzato da grande potenza di avviamento, breve tempo di inversione e prezzo basso. Tuttavia, quando il nucleo della valvola è bloccato o l'aspirazione non è sufficiente e il nucleo di ferro non viene aspirato, l'elettromagnete si brucia facilmente a causa della corrente eccessiva, quindi l'affidabilità di funzionamento è scarsa, l'impatto dell'azione e la durata è basso.
2, la tensione dell'elettromagnete CC è generalmente di 24 volt. I suoi vantaggi sono il lavoro affidabile, non perché la spora è bloccata e bruciata, la lunga durata, le dimensioni ridotte, ma la potenza di avviamento è inferiore a quella dell'elettromagnete CA e, in assenza di alimentazione CC, la necessità di apparecchiature di rettifica.

La pressione del sistema non può aumentare affatto

Motivo 1:
① Il foro di smorzamento della bobina principale è bloccato, ad esempio il gruppo della bobina principale non è pulito, l'olio è troppo sporco o il gruppo presenta detriti;
② Scarsa qualità di assemblaggio, scarsa precisione di assemblaggio durante l'assemblaggio, scarsa regolazione dello spazio tra le valvole, bobina principale bloccata in posizione aperta, scarsa qualità di assemblaggio;
③ La molla di ripristino della bobina principale è rotta o piegata, pertanto la bobina principale non può essere ripristinata.
La soluzione:
① Smontare il foro di smorzamento della pulizia della valvola principale e rimontarlo;
② Filtrare o sostituire l'olio;
③ Stringere la vite di fissaggio del cappuccio della valvola per sostituire la molla rotta.

Causa 2: La valvola pilota è difettosa
① La molla di regolazione è rotta o non caricata,
② La valvola conica o la sfera in acciaio non sono installate,
③ La valvola conica è rotta. Soluzione: sostituire le parti danneggiate o sostituire le parti per ripristinare il normale funzionamento della valvola pilota.

Causa 3: L'elettrovalvola della porta del controllo remoto non è accesa (normalmente aperta) oppure la valvola a cassetto è bloccata
Soluzione: controllare la linea elettrica per vedere se l'alimentazione è collegata; Se è normale, indica che la valvola a cassetto potrebbe essere bloccata e che le parti difettose devono essere riparate o sostituite.