Bobina dell'elettrovalvola a solenoide dei pezzi di ricambio dell'escavatore HYUNDAI R210-5 R220-5

Processo di manutenzione della bobina dell'elettrovalvola

1. Innanzitutto è necessario scoprire la causa del problema alla bobina dell'elettrovalvola.

Generalmente i motivi dei problemi della bobina dell'elettrovalvola sono i seguenti: invecchiamento della bobina, surriscaldamento della bobina, cortocircuito, circuito aperto e alta tensione. Pertanto, quando si ripara la bobina dell'elettrovalvola, è necessario utilizzare apparecchiature di prova professionali come un tester elettronico per scoprire le ragioni dei problemi della bobina dell'elettrovalvola. Solo determinando la causa del problema possiamo effettuare riparazioni mirate.

2. Controllare l'aspetto e il cablaggio.

Prima di proteggere l'elettrovalvola verificare innanzitutto l'aspetto della bobina. Se risulta incrinato, fuso o comunque danneggiato fisicamente, è necessario sostituirlo. Insieme, controllare se il punto di contatto del cavo di collegamento lampeggia e serrare la vite di collegamento.

3. Rilevare il valore della resistenza.

Quando si protegge l'elettrovalvola, è necessario testare il valore di resistenza della bobina per confermare se la bobina è danneggiata. Le fasi del test sono le seguenti:

(1) Ruotare il multimetro sulla gamma ohm e collegare la sonda ai due pin della bobina.

(2) Leggere il valore di resistenza del multimetro e confrontarlo con il valore di resistenza nel libro di istruzioni.

(3) Se il valore della resistenza risulta essere molto inferiore a quello indicato nelle specifiche, significa che la bobina ha un cortocircuito e deve essere sostituita con una nuova bobina.

4. Misurare la tensione di uscita

Prima della titolazione del dispositivo, è necessario misurare la tensione di alimentazione per garantire che l'elettrovalvola abbia una tensione di alimentazione soddisfacente. Nel processo di misurazione della tensione di uscita, è necessario utilizzare un multimetro per testare la tensione applicata su entrambe le estremità della bobina dell'elettrovalvola e verificare se l'alimentazione è stabile.

5. Sostituire le parti difettose

Quando si ripara l'elettrovalvola, se la bobina risulta rotta o in cortocircuito, è necessario sostituirla con una nuova bobina. Va notato che devono essere utilizzate bobine con le stesse specifiche e modello, altrimenti ciò influenzerà il controllo dell'elettrovalvola.

In una parola, la bobina dell'elettrovalvola è una parte vitale del sistema di controllo dell'elettrovalvola. La normale protezione e manutenzione possono prolungare la durata delle apparecchiature e garantire la normale sicurezza del lavoro e della produzione delle apparecchiature. Quando si verifica un guasto alla macchina, il guasto viene rilevato ed eliminato attraverso il processo di riparazione di cui sopra, che risolve molti problemi per la produzione industriale e rende l'uso delle elettrovalvole più efficiente e stabile.