Per Subaru 2.5L 31825AA050 TR580 TR690 convertitore di coppia elettrovalvola di bloccaggio

Il ruolo dell'elettrovalvola della trasmissione automobilistica è:
 

La valvola meccanica di controllo completa la commutazione del circuito dell'olio e la regolazione della pressione del flusso del circuito dell'olio, che è controllata dal modulo di controllo elettronico della trasmissione TCU. La trasmissione si riferisce alla trasmissione, viene utilizzata per modificare la velocità e la coppia dal meccanismo del motore, può fissare o cambiare il rapporto di trasmissione dell'albero di uscita e dell'albero di ingresso, che è composto da un meccanismo di trasmissione a velocità variabile e un meccanismo di controllo. I tipi di trasmissione sono: 1, in base al cambio del rapporto di trasmissione può essere suddiviso in: trasmissione graduale, trasmissione continua, trasmissione completa; 2, in base alla modalità di controllo può essere suddiviso in: trasmissione del tipo a controllo forzato, trasmissione del tipo a controllo automatico, tipo a controllo semiautomatico.

Quando l'auto è partita, tutte le spie di avaria sul cruscotto erano accese. È stato causato dall'elettrovalvola.

Cause di guasto dell'elettrovalvola di trasmissione:

Il corpo della valvola è danneggiato, la pressione è insufficiente, il morsetto della bombola di pressione non è stretto e la bombola di pressione è seriamente usurata.

Soluzione guasto elettrovalvola trasmissione:

Recarsi tempestivamente in un negozio professionale per controllare e aggiungere olio della trasmissione, in modo che l'ingranaggio della trasmissione sia lubrificato meglio e la perdita di olio della trasmissione automatica sia gravemente carente di olio

Il filtro di ingresso dell'olio è bloccato, il circuito principale dell'olio presenta gravi perdite, la pompa dell'olio è danneggiata e la biella tra la leva del cambio e il bilanciere della valvola manuale è mantenuta in posizione di folle o di marcia di arresto.