Parti macchinari di costruzione della valvola di bilanciamento idraulico CBCA-LBN
Dettagli
Materiale di tenuta:La lavorazione diretta del corpo della valvola
Ambiente di pressione:Pressione ordinaria
Ambiente di temperatura:uno
Accessori opzionali:corpo valvola
Tipo di unità:basato sul potere
Medium applicabile:Prodotti petroliferi
Punti per l'attenzione
Il principio di lavoro e la funzione della valvola di soccorso
1, l'effetto di overflow di pressione costante della valvola di soccorso: nel sistema di regolazione quantitativa di accelerazione della pompa, la pompa quantitativa fornisce un flusso costante. Quando la pressione del sistema aumenta, la domanda di flusso diminuirà. In questo momento, la valvola di sicurezza viene aperta, in modo che il flusso in eccesso risalisse al serbatoio, per garantire che la pressione di ingresso della valvola di scarica, ovvero la pressione di uscita della pompa è costante (la porta della valvola sia spesso aperta con fluttuazioni di pressione).
2, Protezione della sicurezza: quando il sistema funziona normalmente, la valvola è chiusa. Solo quando il carico supera il limite specificato (la pressione del sistema supera la pressione impostata), l'overflow viene attivato per la protezione da sovraccarico, in modo che la pressione del sistema non sia più aumentata (di solito la pressione impostata della valvola di soccorso è superiore dal 10% al 20% superiore alla pressione di lavoro massima del sistema).
3, come valvola di scarico utilizzata come regolatore di pressione remota:
Una valvola di controllo multistage ad alta e bassa pressione viene utilizzata come valvola di sequenza per generare back pressione (stringa sul circuito dell'olio di ritorno).
La valvola di sicurezza pilota è composta da due parti: la valvola principale e la valvola pilota. Le valvole pilota sono simili alle valvole di soccorso ad azione diretta, ma sono generalmente strutture di sedile a forma di valvola a cono (o valvola a sfera). La valvola principale può essere divisa in una struttura concentrica, due strutture concentriche e tre struttura concentrica.
Sulla valvola principale, c'è una chiara differenza dalle altre valvole di soccorso. La principale valvola di sicurezza dell'escavatore con la funzione di rafforzamento avrà più di un tubo pilota. Il problema della valvola di sicurezza principale è generalmente che la molla interna è rotta o fallita, il nucleo della valvola viene indossato e l'intera operazione è debole e la pressione non può essere stabilita
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