Valvola limitatrice di pressione idraulica ad azione diretta YF06-09
Dettagli
Mezzo applicabile:prodotti petroliferi
Temperatura applicabile:110(℃)
Pressione nominale:50(MPa)
Diametro nominale:06(mm)
Modulo di installazione:filettatura della vite
Temperatura di lavoro:alta temperatura
Tipo (posizione del canale):Tipo diretto
Tipo di allegato:filettatura della vite
Tipo di guida:manuale
Modulo:tipo a stantuffo
Ambiente di pressione:alta pressione
Materiale principale:ghisa
Punti di attenzione
La valvola di troppo pieno e la valvola di sicurezza sono due nomi diversi quando la valvola di troppo pieno svolge il ruolo di stabilizzazione della pressione di troppo pieno e di protezione di limitazione della pressione. Quando la valvola di troppo pieno svolge il ruolo di stabilizzazione della pressione di troppo pieno, si chiama valvola di troppo pieno, mentre quando svolge il ruolo di protezione limitatrice della pressione, si chiama valvola di sicurezza. Come distinguere? Nel sistema di regolazione della velocità della pompa a cilindrata costante, poiché il flusso di alimentazione dell'olio della pompa è costante, quando il flusso è regolato dalla valvola a farfalla (processo di regolazione della velocità dell'acceleratore), il flusso in eccesso trabocca dalla valvola di troppopieno e ritorna a il serbatoio dell'olio. In questo momento, la valvola di troppo pieno svolge da un lato il ruolo di regolare la pressione del sistema e, dall'altro, il ruolo di stabilizzazione della pressione di troppo pieno quando la valvola a farfalla regola il flusso e la valvola di troppo pieno è aperta (normalmente aperta) in questo tipo del processo lavorativo. Nel sistema con pompa a cilindrata variabile, la regolazione della velocità viene realizzata modificando la portata della pompa. In questo processo non c'è flusso in eccesso dalla valvola di troppo pieno e la valvola di troppo pieno non si apre (normalmente chiusa). Solo quando la pressione di carico raggiunge o supera la pressione impostata della valvola di sicurezza, la valvola di sicurezza si apre e trabocca, in modo che la pressione del sistema non aumenti più, il che limita la pressione massima del sistema e protegge il sistema idraulico. In questo caso la valvola di sicurezza viene chiamata valvola di sicurezza. Dall'analisi di cui sopra, si può vedere che nel circuito di controllo della velocità, se si tratta di un sistema di alimentazione dell'olio della pompa costante, la valvola di troppo pieno svolge il ruolo di troppopieno e stabilizzazione della pressione, e se si tratta di un sistema di alimentazione dell'olio della pompa variabile, il la valvola di troppo pieno svolge il ruolo di protezione limitatrice della pressione e viene utilizzata come valvola di sicurezza.