Inserire un'elettrovalvola idraulica nella filettatura SV6-08-2N0SP dell'elettrovalvola normalmente aperta
Nel sistema idraulico, se la pressione in qualche punto è inferiore alla pressione di separazione dell'aria alla temperatura di esercizio dell'olio, l'aria nell'olio verrà separata formando un gran numero di bolle; Quando la pressione viene ulteriormente ridotta alla pressione del vapore saturo alla temperatura di esercizio dell'olio, l'olio vaporizza rapidamente e produce un gran numero di bolle. Queste bolle si mescolano nell'olio, provocando la cavitazione, che rende discontinuo l'olio originariamente riempito nella tubazione o i componenti idraulici. Questo fenomeno è generalmente chiamato cavitazione.
La cavitazione generalmente si verifica sulla porta della valvola e sull'ingresso dell'olio della pompa idraulica. Quando l'olio scorre attraverso lo stretto passaggio della porta della valvola, la velocità del flusso del liquido aumenta e la pressione diminuisce notevolmente e può verificarsi cavitazione. Potrebbe verificarsi cavitazione se l'altezza di installazione della pompa idraulica è troppo elevata, il diametro interno del tubo di aspirazione dell'olio è troppo piccolo, la resistenza all'aspirazione dell'olio è troppo elevata o la velocità di rotazione della pompa idraulica è troppo elevata e l'aspirazione dell'olio è insufficiente.
Dopo che si è verificata la cavitazione nel sistema idraulico, le bolle fluiscono con l'olio nell'area ad alta pressione, che scoppierà rapidamente sotto l'alta pressione e le particelle liquide circostanti riempiranno la cavità ad alta velocità. La collisione ad alta velocità tra particelle liquide formerà un impatto idraulico locale, che farà aumentare bruscamente la pressione e la temperatura locali, con conseguenti forti vibrazioni e rumore.
A causa dell'impatto idraulico a lungo termine e dell'alta temperatura, nonché della forte corrosione del gas che fuoriesce dall'olio, le particelle metalliche sulla superficie della parete del tubo e sui componenti vicino al punto di condensazione delle bolle vengono staccate. Questa corrosione superficiale causata dalla cavitazione è chiamata cavitazione.
