Parti di scavatore Sumitomo SH200/210 Pompa idraulica a bassa pressione

Introduzione tecnica

Al momento, le auto sono state ampiamente utilizzate nella vita quotidiana delle persone. Ci sono molti tipi di sensori nell'automobile per alimentare le informazioni del veicolo al conducente in tempo. Ad esempio, il sensore di pressione dell'olio è uno dei tanti sensori nell'automobile. Il sensore di pressione dell'olio automobilistico esistente deve essere testato dopo l'elaborazione, in modo che il sensore di pressione dell'olio automobilistico possa adattarsi all'alta temperatura, ad alta pressione e ad altre condizioni dell'automobile. Quando si testano il sensore di pressione dell'olio automobilistico, ha bisogno di temperatura costante, alta pressione e altre condizioni. La maggior parte dei dispositivi di test esistenti sono dispositivi di test a singola struttura, che non possono fornire condizioni di test complete come temperatura costante, pressione dell'aria e pressione dell'acqua. Indubbiamente, sono necessari più dispositivi di test per completare il lavoro di test, che non solo aumenta il costo, ma porta anche a una bassa precisione dei risultati dei test e riduce la qualità e le prestazioni dei prodotti.

Idea di realizzazione tecnica

Lo scopo di questa tecnologia è quello di superare i problemi che il dispositivo di test del sensore di pressione dell'olio automobilistico esistente non può fornire condizioni di test complete come temperatura costante, pressione dell'aria e pressione dell'acqua, che porta all'aumento dei costi e alla bassa accuratezza dei risultati dei test e riduce la qualità e le prestazioni dei prodotti. Fornisce una piattaforma di test completa del sensore di pressione dell'olio in grado di simulare lo stato di lavoro dei motori automobilistici e fornire condizioni di test complete come temperatura costante, pressione dell'aria e pressione dell'acqua, che migliora l'accuratezza dei risultati dei test dei sensori di pressione dell'olio e riduce il costo di più serie di apparecchiature di test. Lo schema tecnico adottato dalla tecnologia per risolvere i problemi tecnici è il seguente: un banco di prova completo del sensore di pressione dell'olio comprende una base, una scatola di controllo dell'aria, un mobile di controllo, un mobile di controllo della temperatura e un serbatoio dell'acqua, ed è caratterizzato in quanto un serbatoio dell'acqua e un raggio di braccio sono disposti sopra la base e una scatola di controllo dell'aria è disposta sotto la base; L'armadio di controllo è disposto sul raggio del braccio e i pulsanti di controllo e i fili sono disposti sull'armadio di controllo. Il pulsante di controllo può controllare il lavoro dell'intera panca di prova, il morsetto di coccodrillo è disposto sul piombo, il coccodrillo sui morsetti di piombo Il sensore di pressione dell'olio sul tubo di rilevamento, il pulsante di controllo viene iniziato a testare il sensore di pressione dell'olio, il mobile di controllo della temperatura è disposto sul raggio di braccio e un display di temperatura, un pulsante di controllo della temperatura e un contraccolpo è disposto sul controllo della temperatura.