Parti dell'escavatore Sumitomo Sensore di bassa pressione della pompa idraulica SH200/210

Introduzione tecnica

Al momento, le automobili sono ampiamente utilizzate nella vita quotidiana delle persone. Esistono molti tipi di sensori nell'automobile per restituire tempestivamente le informazioni del veicolo al conducente. Ad esempio, il sensore della pressione dell'olio è uno dei tanti sensori presenti nell'automobile. Il sensore di pressione dell'olio per automobili esistente deve essere testato dopo l'elaborazione, in modo che il sensore di pressione dell'olio per automobili possa adattarsi all'alta temperatura, all'alta pressione e ad altre condizioni dell'automobile. Quando si testa il sensore di pressione dell'olio dell'automobile, sono necessarie temperatura costante, alta pressione e altre condizioni. La maggior parte dei dispositivi di prova esistenti sono dispositivi di prova a struttura singola, che non possono fornire condizioni di prova complete come temperatura costante, pressione dell'aria e pressione dell'acqua. Indubbiamente, sono necessari più dispositivi di test per completare il lavoro di test, il che non solo aumenta i costi, ma porta anche a una bassa precisione dei risultati dei test e riduce la qualità e le prestazioni dei prodotti.

Idea di realizzazione tecnica

Lo scopo di questa tecnologia è quello di superare i problemi che l'attuale dispositivo di test del sensore di pressione dell'olio per automobili non è in grado di fornire condizioni di test complete come temperatura costante, pressione dell'aria e pressione dell'acqua, il che porta a costi crescenti e bassa precisione dei risultati dei test, e riduce la qualità e le prestazioni dei prodotti. Fornisce una piattaforma di test completa del sensore di pressione dell'olio in grado di simulare lo stato di funzionamento dei motori di automobili e fornire condizioni di test complete come temperatura costante, pressione dell'aria e pressione dell'acqua, che migliora l'accuratezza dei risultati dei test dei sensori di pressione dell'olio e riduce il costo di set multipli di apparecchiature di prova. Lo schema tecnico adottato dalla tecnologia per risolvere i problemi tecnici è il seguente: un banco di prova completo del sensore di pressione dell'olio comprende una base, una scatola di controllo dell'aria, un armadio di controllo, un armadio di controllo della temperatura e un serbatoio dell'acqua, ed è caratterizzato da ciò sopra la base sono disposti un serbatoio dell'acqua e una trave per i bracci, mentre sotto la base è disposta una scatola di controllo dell'aria; il quadro elettrico è disposto sulla trave del braccio, mentre i pulsanti e i cavi di controllo sono disposti sul quadro elettrico. Il pulsante di controllo può controllare il lavoro dell'intero banco prova, la pinza a coccodrillo è disposta sul cavo, il coccodrillo sul cavo blocca il sensore della pressione dell'olio sul tubo di rilevamento, il pulsante di controllo viene avviato per testare il sensore della pressione dell'olio, il sulla trave del braccio è disposto un armadio di controllo della temperatura, mentre sull'armadio di controllo della temperatura sono disposti un display della temperatura, un pulsante di controllo della temperatura e un contatore.