Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Elettrovalvola di inversione del sistema idraulico normalmente aperta SV-08

Breve descrizione:


  • Tipo :valvola direzionale
  • Materiali utilizzati:acciaio legato
  • Modello:SV-082NCP-M
  • Drand:TORO LANCIANTE
  • Tipo di allegato:connessione filettata
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Presentazione del prodotto

    Articolo:valore

    Condizione:Nuovo

    Industrie applicabili:Officine di riparazione macchinari, stabilimento di produzione

    Videoispezione in uscita:Fornito

    Struttura:Controllare

    Tipo di marketing:Prodotto caldo 2019

    Luogo di origine:Cina Zhejiang

    Marchio:TORO VOLANTE

    Garanzia:1 anno

    Energia:Idraulico

     

     

    Punti di attenzione

    I componenti che possono facilmente generare rumore nei dispositivi idraulici sono generalmente considerati pompe e valvole, e le valvole sono principalmente valvole di troppopieno e valvole direzionali elettromagnetiche. Ci sono molti fattori che producono rumore. Esistono due tipi di rumore della valvola di troppopieno: suono di velocità e suono meccanico. Il rumore nel suono della velocità è causato principalmente dalla vibrazione dell'olio, dalla cavitazione e dall'impatto idraulico. Il rumore meccanico è causato principalmente dall'impatto e dall'attrito delle parti della valvola.

     

    (1) Rumore causato da pressione irregolare

     

    La parte della valvola pilota della valvola di sicurezza pilota è una parte facile da vibrare, come mostrato nella Figura 3. In caso di traboccamento ad alta pressione, l'apertura assiale della valvola pilota è molto piccola, solo 0,003 ~ 0,006 cm. L'area del flusso è molto piccola e la velocità del flusso è molto elevata, che può raggiungere i 200 m/s, il che provoca facilmente una distribuzione non uniforme della pressione, una forza radiale sbilanciata della valvola conica e vibrazioni. Inoltre, l'ellitticità causata dalla lavorazione della valvola conica e della sede della valvola conica, l'adesione dello sporco alla porta della valvola pilota e la deformazione della molla di regolazione della pressione causeranno anche la vibrazione della valvola conica. Pertanto, si ritiene generalmente che la valvola pilota sia la fonte di vibrazione del rumore.

     

    A causa dell'esistenza di un elemento elastico (molla) e di una massa mobile (valvola conica), costituisce una condizione per l'oscillazione e la cavità anteriore della valvola pilota agisce come una cavità risonante, quindi la vibrazione della valvola conica è facile da provocare la risonanza dell'intera valvola e produce rumore, che di solito è accompagnato da un forte salto di pressione.

    Specifiche del prodotto

    SV-08

    Dettagli dell'azienda

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Vantaggio aziendale

    1683343974617

    Trasporti

    08

    Domande frequenti

    1683338541526

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