Sensore di pressione del carburante elettronico 1850351C1 per olio di camion Ford

Il sensore di pressione dell'olio elettronico è costituito da uno spesso chip del sensore di pressione del film, un circuito di elaborazione del segnale, un guscio, un dispositivo a circuito fisso e due cavi (linea di segnale e linea di allarme). Il circuito di elaborazione del segnale è costituito da circuito di alimentazione, circuito di compensazione del sensore, circuito di regolazione zero, circuito di amplificatore di tensione, circuito di amplificatore di corrente, circuito del filtro e circuito di allarme.

1. Il sensore di pressione dell'olio è installato sul passaggio dell'olio principale del motore. Quando il motore è in funzione, il dispositivo di misurazione della pressione rileva la pressione dell'olio, converte il segnale di pressione in un segnale elettrico e lo invia al circuito di elaborazione del segnale. Dopo l'amplificazione della tensione e l'amplificazione della corrente, il segnale di pressione amplificato è collegato all'indicatore di pressione dell'olio attraverso una linea di segnale, cambiando il rapporto delle correnti che passano attraverso due bobine nell'indicatore di pressione dell'olio, indicando così la pressione dell'olio del motore. Il segnale di pressione amplificato per tensione e corrente viene anche confrontato con la tensione di allarme impostata nel circuito di allarme. Quando è inferiore alla tensione di allarme, il circuito di allarme emette un segnale di allarme e accende la lampada di allarme attraverso la linea di allarme.

2.La modalità di cablaggio del sensore di pressione dell'olio elettronico è completamente coerente con il tradizionale sensore meccanico, che può sostituire il sensore di pressione meccanica e collegarsi direttamente con l'indicatore di pressione dell'olio automobilistico e la lampada di allarme a bassa tensione per indicare la pressione dell'olio del motore automobilistico diesel e fornire segnali di allarme a bassa tensione. Rispetto al tradizionale sensore di pressione dell'olio piezoresistivo, il sensore di pressione dell'olio automobilistico elettronico presenta i vantaggi di nessuna parte mobile meccanica (ovvero nessun contatto), alta precisione, alta affidabilità e durata di lunga durata e soddisfa i requisiti dello sviluppo dell'elettronica automobilistica.

3. Perché l'ambiente di lavoro delle automobili è molto duro, i requisiti per i sensori sono molto severi. Nella progettazione di sensori di forza olio elettronica automobilistica, è necessario non solo scegliere dispositivi di misurazione della pressione con resistenza ad alta temperatura, resistenza alla corrosione e alta precisione, ma anche di scegliere componenti con prestazioni affidabili e ampio intervallo di temperatura di lavoro, e anche adottare misure anti-interferenza nel circuito per migliorare l'affidabilità dei sensori.