Valvola di regolazione della pressione per sospensioni pneumatiche Mercedes-Benz A2213201704

Spiegazione del principio di funzionamento delle sospensioni pneumatiche Mercedes-Benz

1, controllo orizzontale e funzione di regolazione orizzontale

Le prime due funzioni del sistema di sospensioni pneumatiche sono controllate reciprocamente e possono essere suddivise nei tre stati seguenti.

(1) Stato di mantenimento chiuso:

Quando il veicolo viene sollevato, il sistema chiuderà le relative elettrovalvole e il computer ricorderà l'altezza della carrozzeria del veicolo per mantenere l'altezza originale del veicolo dopo la caduta.

(2) Stato normale, ovvero stato di funzionamento del motore:

quando il veicolo è parcheggiato, se l'altezza della carrozzeria del veicolo cambia di oltre 10 mm dopo l'apertura di una determinata porta o della copertura del bagagliaio, il sistema regolerà nuovamente l'altezza della carrozzeria del veicolo; Durante la guida, se l'altezza del corpo cambia di oltre 20 mm, il sistema regolerà nuovamente l'altezza del corpo ogni 15 minuti.

(3) Stato di sveglia (l'orario di lavoro è di circa 1 minuto):

Quando la centralina del sistema viene attivata dalla chiave telecomando, dall'interruttore della porta e dall'interruttore del cofano bagagliaio, il sistema controllerà l'altezza della carrozzeria attraverso il sensore di livello della carrozzeria. Se l'altezza della carrozzeria dell'auto è inferiore di oltre 30 mm rispetto all'altezza normale, il serbatoio di stoccaggio del gas fornirà pressione per sollevare la carrozzeria dell'auto all'altezza normale e la pressione del serbatoio di stoccaggio della pressione deve essere maggiore di 1,1 MPa a questo livello. tempo; Se l'altezza della carrozzeria è più di 65 mm inferiore all'altezza normale e la pressione del serbatoio di stoccaggio a pressione è inferiore a 1,1 MPa, il sistema comanderà alla pompa dell'aria di funzionare per fornire pressione per raggiungere l'altezza della carrozzeria -－63 mm e la tensione della batteria in questo momento deve essere maggiore di 12,4 V; Se l'altezza della carrozzeria viene aumentata di oltre 10 mm a causa dello scarico, il sistema rinuncerà ad abbassare la carrozzeria all'altezza normale.

2. Funzione ADS

La funzione ADS può regolare la durezza e la morbidezza dell'ammortizzatore. L'ammortizzatore ha tre marce: normale, Microsoft e dura. Questa funzione può essere controllata tramite il pulsante di comando in cabina.

La funzione di regolazione orizzontale della carrozzeria può essere azionata anche tramite il pulsante di controllo della carrozzeria in cabina. Quando si preme il pulsante, la carrozzeria si solleverà automaticamente di 25 mm, quindi premere nuovamente la carrozzeria per tornare allo stato normale. Lo stato normale si riferisce all'altezza del veicolo memorizzata nel computer di controllo del sistema quando lascia la fabbrica.