Valvola a cartuccia filettata SV08-30 Valvola di controllo di direzione DHF08S-230
Dettagli
Materiale di tenuta:La lavorazione diretta del corpo della valvola
Ambiente di pressione:Pressione ordinaria
Ambiente di temperatura:uno
Accessori opzionali:corpo valvola
Tipo di unità:basato sul potere
Medium applicabile:Prodotti petroliferi
Punti per l'attenzione
La valvola a cartuccia, nota anche come valvola logica, è un nuovo tipo di componente idraulico, che è caratterizzato da grande capacità di flusso, buone prestazioni di tenuta, azione sensibile e struttura semplice, quindi viene utilizzato principalmente nei sistemi idraulici con flusso o sistemi di grandi dimensioni con elevati requisiti di prestazione di tenuta.
Il principio della struttura e il simbolo della valvola a cartuccia
È costituito da una piastra di copertura di controllo, un'unità a cartuccia (composta da una manica della valvola, una molla, un nucleo della valvola e una tenuta),
Sono composti un blocco a cartuccia e un elemento pilota (disposti su una piastra di copertura di controllo). Poiché l'unità a cartuccia di questa valvola svolge principalmente il ruolo di controllo e spento nel ciclo, è anche chiamata valvola a due vie. La piastra di copertura di controllo incapsula l'unità a cartuccia nel blocco della cartuccia e comunica la valvola pilota e l'unità di cartuccia (nota anche come valvola principale). Attraverso l'apertura e la chiusura della bobina della valvola principale, è possibile controllare il circuito dell'olio principale. L'uso di diverse valvole pilota può costituire il controllo della pressione, il controllo della direzione o il controllo del flusso e può essere composto dal controllo composito. Un circuito idraulico si forma assemblando una serie di valvole a cartuccia a due vie con diverse funzioni di controllo in uno o più blocchi di cartuccia.
In termini di principio di lavoro, la valvola a due vie di cartuccia è equivalente a una valvola di ritegno controllata dal liquido. A e B sono le uniche due porte di olio operativo del circuito dell'olio principale (chiamato valvole a due vie) e X è la porta dell'olio di controllo. Cambiare la pressione della porta dell'olio di controllo può controllare il flusso delle porte dell'olio A e B
Fanculo. Quando non vi è alcuna azione idraulica nella porta di controllo, la pressione del liquido nella parte inferiore della bobina supera la forza di molla e la bobina viene aperta, fasi A e B
La direzione del flusso del liquido dipende dalla pressione della porta A e della porta B. Al contrario, la porta di controllo ha un'azione idraulica quando
Quando PX≥PA o PX≥PB, la connessione tra la porta A e la porta B può essere chiusa. In questo modo, la porta "non" dell'elemento logico è agito
È anche chiamato valvola logica.
Le valvole a cartuccia possono essere divise in due categorie in base alla fonte dell'olio di controllo: il primo tipo è una valvola a cartuccia controllata esternamente e l'olio di controllo è fornito da una fonte di alimentazione separata
La pressione non ha nulla a che fare con il cambio di pressione delle porte A e B ed è principalmente utilizzata per il controllo della direzione del circuito dell'olio; Il secondo tipo è un inserimento controllato internamente
La valvola, che controlla la porta A o B della valvola bianca dell'ingresso dell'olio, è divisa in due tipi di bobina con foro di smorzamento e senza foro di smorzamento, ed è ampiamente utilizzata
Esteso.
Specifiche del prodotto



Dettagli dell'azienda








Vantaggio dell'azienda

Trasporto

FAQ
