TM81902 Pompa idraulica Valvola pilota proporzionale
Dettagli
Materiale di tenuta:La lavorazione diretta del corpo della valvola
Ambiente di pressione:Pressione ordinaria
Ambiente di temperatura:uno
Accessori opzionali:corpo valvola
Tipo di unità:basato sul potere
Medium applicabile:Prodotti petroliferi
Punti per l'attenzione
Risoluzione dei problemi della valvola a solenoide idraulica
Il fallimento della valvola del solenoide idraulica influenzerà direttamente l'azione della valvola di inversione e della valvola di regolazione, e i guasti comuni sono che la valvola del solenoide non funziona, che dovrebbe essere verificata dai seguenti aspetti:
1. Il connettore della valvola del solenoide idraulica è allentato o la punta del filo è spento, la valvola del solenoide idraulica non è elettrica e la punta del filo può essere fissata;
2, la bobina di solenoide idraulica bruciata, è possibile rimuovere il cablaggio della valvola del solenoide idraulica, con una misurazione multimetro, se aperta, la bobina del solenoide bruciata. Il motivo è che la bobina è umida, causando scarso isolamento e perdite magnetiche, causando la corrente della corrente nella bobina troppo grande e bruciata, quindi è necessario impedire la pioggia di entrare nella valvola del solenoide. Inoltre, la primavera è troppo forte, la forza di reazione è troppo grande, le curve della bobina sono troppo poche e l'aspirazione non è sufficiente può anche far bruciare la bobina.
3, Valvola a solenoide idraulica bloccato: manicotto della valvola del solenoide e bobina con un piccolo spazio (meno di 0,008 mm), generalmente un singolo gruppo, quando ci sono impurità meccaniche o troppo poco olio, è facile rimanere bloccati. Il metodo di trattamento può essere un filo di acciaio attraverso il piccolo foro della testa per farlo indietro.
La soluzione fondamentale è quella di rimuovere la valvola del solenoide, eliminare la bobina e la manica della bobina, pulire con speciale agente di pulizia, ecc., In modo che la bobina sia flessibile nel manicotto della valvola. Durante lo smontaggio, è necessario prestare attenzione alla sequenza di assemblaggio e alla posizione di cablaggio esterno di ciascun componente, in modo da riassemblare e filo correttamente e verificare se il foro di spruzzo dell'olio è bloccato e se l'olio lubrificante è sufficiente.
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