Accessori caricanti della valvola di rilievo XKBF-00895 Accessori per escavatore Komatsu Pompa idraulica di sicurezza principale

Giudizio di faglie comuni dell'escavatore

Guasto comune 1: fumo blu dal motore

Prima di tutto, determinare se il consumo di olio del motore è troppo grande nel periodo di tempo recente, in tal caso, potrebbe essere perché il motore brucia l'olio. 2. Se il consumo di petrolio non aumenta, controllare il compressore.

Raccomandazione: il fumo blu del motore, generalmente a causa della fodera del cilindro e dell'usura dell'anello a pistone con autorizzazione eccessiva o consumo di guarnizione del compressore è troppo grande, si prega di contattare il rappresentante del servizio clienti.

Guasto comune 2: elevato consumo di petrolio.

Sintomo: 1. Verificare la perdita e il fumo nero. 2. Se lo stato è normale, controllare tutti i tubi di ingresso dell'aria per l'accumulo di polvere. 3. Se non vi è un accumulo di polvere, preparare una copia del misuratore di consumo di petrolio (questo modulo può essere ottenuto dal rappresentante del servizio clienti).

Suggerimento: 1. Se viene trovato l'accumulo di polvere del tubo di ingresso del cilindro, inviarlo al seminario per la manutenzione. La macchina è in condizioni normali e se supera lo standard, deve essere studiata, analizzata e riparata.

   Guasto comune 3: auto calda del motore difficile da avviare

Fenomeno: 1. La difficoltà di avviare l'auto calda è principalmente causata dall'usura dello stantuffo della pompa del carburante. 2. Nel motore EFI, è visualizzato principalmente sull'ugello dell'olio.

Suggerimento: 1. Il guasto nel motore a iniezione diretta è principalmente causato dallo stantuffo della pompa dell'olio indossato da impurità e acqua nel carburante, in particolare l'acqua. 2. Nel motore EFI è lo stesso principio, il fenomeno di faglia è lo stesso, il giudizio di faglia è quello di confrontare l'orario di inizio dell'auto fredda e l'ora di inizio delle auto calde.