Regolatore pilota CBGG-LJN Valvola di bilanciamento del flusso di grandi dimensioni

1) Valvola a farfalla: dopo aver regolato l'area della valvola a farfalla, la velocità di movimento dei componenti dell'attuatore con poche variazioni nella pressione di carico e requisiti di bassa uniformità di movimento è sostanzialmente stabile. Una valvola a farfalla è una valvola che controlla il flusso del fluido modificando la sezione o la lunghezza dell'acceleratore. La valvola a farfalla e la valvola di ritegno possono essere combinate in una valvola a farfalla unidirezionale collegandole in parallelo. La valvola a farfalla e la valvola a farfalla unidirezionale sono semplici valvole di controllo del flusso. Nel sistema idraulico della pompa quantitativa, la valvola a farfalla e la valvola di sicurezza sono combinate per formare tre sistemi di regolazione della velocità di strozzamento, ovvero il sistema di regolazione della velocità di strozzamento in ingresso, il sistema di regolazione della velocità di strozzamento di ritorno e il sistema di regolazione della velocità di strozzamento in bypass. La valvola a farfalla non ha una funzione di feedback del flusso negativo e non può compensare l'instabilità della velocità causata dalla variazione del carico, che viene generalmente utilizzata solo per le occasioni in cui il carico cambia poco o non è richiesta la stabilità della velocità.

(2) Valvola di controllo della velocità: La valvola di controllo della velocità è una valvola a farfalla con compensazione della pressione. È costituito da un riduttore di pressione a differenza costante e da una valvola a farfalla in serie. La pressione prima e dopo la valvola a farfalla viene condotta rispettivamente alle estremità destra e sinistra della bobina della valvola riduttrice di pressione. Quando la pressione di carico aumenta, la pressione del liquido che agisce sull'estremità sinistra della bobina della valvola riduttrice di pressione aumenta, la bobina della valvola si sposta verso destra, la porta di scarico della pressione aumenta, la caduta di pressione diminuisce e la differenza di pressione della valvola a farfalla rimane invariata; E viceversa. In questo modo la portata della valvola di regolazione della velocità è costante. Quando la pressione di carico cambia, la differenza di pressione in ingresso e in uscita della valvola a farfalla può essere mantenuta ad un valore fisso. In questo modo, dopo aver regolato l'area dell'acceleratore, indipendentemente da come cambia la pressione di carico, la valvola di controllo della velocità può mantenere invariato il flusso attraverso la valvola a farfalla, in modo che la velocità di movimento dell'attuatore sia stabile.