Accessori Accessori Valvola di scarico 723-40-56800 Valvola di sicurezza

La funzione e il principio di lavoro della valvola di scarico
La valvola di scarico del carico è una sorta di attrezzatura chiave ampiamente utilizzata nella costruzione del sistema fluido, nella manutenzione e nella riparazione del funzionamento.
Viene utilizzato principalmente per controllare il livello di pressione del sistema fluido, ridurre efficacemente il carico del sistema e migliorare l'efficienza del lavoro.
La valvola di scarico è composta principalmente da una copertura finale, un nucleo, una parte rotante e altri componenti, che possono controllare la pressione o il flusso del mezzo regolato in base alle esigenze. Regolando l'apertura del nucleo, la pressione o la limitazione del sistema viene regolata per garantire il funzionamento sicuro, affidabile ed economico del sistema.

Inoltre, la valvola di scarico ha anche un meccanismo di protezione, quando la pressione del sistema supera il valore preimpostata, la valvola di scarico si aprirà automaticamente, in modo che la pressione del sistema sia mantenuta all'interno dell'intervallo set, per evitare il verificarsi di pressione sul confine o persino l'esplosione.
In effetti, il passaggio chiave per realizzare il controllo fluido della valvola di scarico è l'interazione tra componenti come la molla e la lama
SÌ. Quando la pressione nel sistema supera un valore preimpostata, il nucleo viene compresso, causando la spinta del perno di serraggio verso l'esterno, formando così un pistone pneumatico della parte mobile del nucleo, che sposta il nucleo, apre la valvola e consente al mezzo di fluire, riducendo la riduzione della pressione del sistema sotto il valore fisso.

D'altra parte, quando la pressione del sistema è inferiore al valore preimpostato, la molla inversa ripristinerà il nucleo nella sua posizione e peso originali
Il nuovo disco dello stack chiude la valvola in modo che la pressione del sistema non scenda al di sotto del valore preimpostata.
Pertanto, la valvola di scarico può effettivamente proteggere il sistema del fluido dai danni regolando il flusso e la pressione del mezzo
Cattivo, in modo da migliorare l'affidabilità e il funzionamento economico dell'intero sistema.