caricatore Elettrovalvola proporzionale di alta qualità 25/222913

     Difetti comuni dell'elettrovalvola 

Le perdite d'aria causeranno una pressione dell'aria insufficiente, che renderà difficile l'apertura e la chiusura della valvola forzata, perché la guarnizione di tenuta è danneggiata o la valvola a spola è usurata e diverse cavità sono intrappolate. Quando si affronta il guasto dell'elettrovalvola del sistema di commutazione, è necessario selezionare il momento appropriato per intervenire sull'elettrovalvola quando è senza alimentazione. Se l'elaborazione non può essere completata entro un intervallo di commutazione, il sistema di commutazione può essere sospeso e gestito con calma.

La guida è diversa. Il dispositivo di azionamento della valvola proporzionale è l'elettromagnete proporzionale e il dispositivo di azionamento della servovalvola è il motore di forza o il motore di coppia e i parametri di prestazione sono diversi. Isteresi, zona morta media, larghezza di banda, precisione di filtrazione e altre caratteristiche sono diverse, quindi le occasioni di applicazione sono diverse, le servovalvole e le valvole servoproporzionali sono utilizzate principalmente nei sistemi di controllo a circuito chiuso, le valvole proporzionali di altre strutture sono utilizzate principalmente in circuito aperto sistemi di controllo e sistemi di controllo della velocità a circuito chiuso.

La potenza in ingresso della valvola proporzionale generale è elevata, sostanzialmente nell'ordine delle centinaia di Ma fino a 1 A o più, mentre la potenza in ingresso della valvola ordinaria è piccola, sostanzialmente nell'ordine delle decine di MA; La precisione di controllo della valvola proporzionale è leggermente inferiore, l'isteresi è maggiore di quella della servovalvola e la precisione di controllo della valvola ordinaria è elevata, ma anche i requisiti per l'olio sono elevati.

Dalla struttura si capisce che la bobina della valvola proporzionale è bilanciata dalla forza elettromagnetica, dalla pressione idraulica e dalla forza della molla, mentre la valvola ordinaria è bilanciata dalla pressione idraulica, quindi la valvola proporzionale non ha alcun vantaggio nel controllare un flusso elevato e un'alta pressione. Esistono valvole proporzionali Z i primi prodotti sono aperti, motivo per cui si chiamano valvole proporzionali.

Nell'applicazione, la valvola ordinaria viene utilizzata più ampiamente, non solo può essere utilizzata per la posizione precisa, la velocità e altri controlli, ma anche per l'azione, quindi il servosterzo dell'auto che guidi è un servosistema, difficile da ottenere proporzionale valvole.