Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Valvola di controllo del flusso con valvola a cartuccia a vite LFR10-2A-K

Breve descrizione:


  • Modello:LFR10-2A-K
  • Luogo d'origine: :Zhejiang, Cina
  • Marchio: :TORO FYLING
  • Struttura::Rotante
  • Energia: :12 V 24 V
  • Dimensione (L*L*A): :standard
  • Tipo di valvola: :Valvola idraulica
  • Corpo materiale: :acciaio al carbonio
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Dettagli

    Azione della valvola:regolare la pressione

    Tipo (posizione del canale):Tipo ad azione diretta

    Materiale di rivestimento:acciaio legato

    Materiale sigillante:gomma

    Ambiente di temperatura:temperatura atmosferica normale

    Industrie applicabili:macchinari

    Tipo di azionamento:elettromagnetismo

    Mezzo applicabile:prodotti petroliferi

    Punti di attenzione

    Valvola di compensazione della pressione

    In base alla posizione della valvola di compensazione della pressione nell'intero circuito idraulico, il sistema di controllo della compensazione della pressione sensibile al carico può anche essere suddiviso in sistema sensibile al carico di compensazione della pressione pre-valvola e sistema sensibile al carico di compensazione della pressione post-valvola.Compensazione pre-valvola significa che la valvola di compensazione della pressione è disposta tra la pompa dell'olio e la valvola di controllo, mentre compensazione post-valvola significa che la valvola di compensazione della pressione è disposta tra la valvola di controllo e l'attuatore.La compensazione a valle della valvola è più avanzata rispetto alla compensazione a monte della valvola, soprattutto in caso di insufficiente alimentazione di olio della pompa.Se l'alimentazione di olio della pompa è insufficiente, la valvola principale compensata prima della valvola si tradurrà in un flusso maggiore verso il carico leggero e un flusso minore verso il carico pesante, ovvero il carico leggero si muove velocemente e ciascun attuatore non è sincronizzato quando viene eseguita l'azione composta.Tuttavia, la compensazione della valvola a valle non presenta questo problema, distribuirà proporzionalmente il flusso fornito dalla pompa e sincronizzerà tutti gli elementi di attuazione durante l'azione composta.Il sistema di rilevamento del carico è suddiviso in compensazione pre-valvola e compensazione post-valvola.Quando due o più carichi agiscono contemporaneamente, se la portata fornita dalla pompa principale è sufficiente a soddisfare la portata richiesta dall'impianto, le funzioni di compensazione pre-valvola e compensazione post-valvola sono esattamente le stesse.Se il flusso fornito dalla pompa principale non riesce a soddisfare il flusso richiesto dal sistema, la compensazione prima della valvola è la seguente: il flusso della pompa principale fornisce prima il flusso al carico con carico piccolo, quindi fornisce il flusso ad altri carichi quando sono soddisfatti i requisiti di flusso del carico con carico piccolo;La situazione della compensazione post-valvola è: ridurre la portata di ciascun carico rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso (apertura della valvola) per ottenere l'effetto di un'azione coordinata.Cioè quando la portata fornita dalla pompa principale non riesce a soddisfare la portata richiesta dall'impianto, la distribuzione del flusso compensata prima della valvola è legata al carico, mentre la distribuzione del flusso compensata dopo la valvola non è legata al carico, ma solo relativo alla quantità di apertura della valvola principale.

    Specifiche di prodotto

    1687584355436
    1687584284077

    Dettagli della Compagnia

    01
    1683335092787
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    1683336010623
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    06
    07

    Vantaggio aziendale

    1685428788669

    Trasporti

    08

    FAQ

    1683338541526

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