Il corpo della valvola del cambio DL501 0B5 è adatto per le parti automatiche Audi A4 A5

1. Coppia di funzionamento La coppia operativa è il parametro più importante per la selezione del dispositivo elettrico della valvola e la coppia di uscita del dispositivo elettrico deve essere 1,2 ~ 1,5 volte della coppia operativa massima della valvola.

2. Esistono due strutture principali del motore per il funzionamento del dispositivo elettrico della valvola di spinta: uno è quello di produrre direttamente la coppia senza un disco di spinta; L'altro è configurare un disco di spinta e la coppia di uscita viene convertita in spinta in uscita attraverso il dado dello stelo della valvola nel disco di spinta.

3. Numero di giri dell'albero di uscita Il numero di giri dell'albero di uscita del dispositivo elettrico della valvola è correlato al diametro nominale della valvola, il thread pitch dello stelo della valvola e il numero di teste di filo e dovrebbe essere calcolata in base a m = h/z delle teste del filo dello stelo della valvola).

4, diametro dello stelo per le valvole a stelo aperto multi-turn, se il diametro massimo dello stelo consentito dal dispositivo elettrico non può passare attraverso lo stelo della valvola, non può essere assemblato in una valvola elettrica. Pertanto, il diametro interno dell'albero di uscita cavi del dispositivo elettrico deve essere maggiore del diametro esterno dello stelo della valvola dello stelo esposto. Per alcune valvole rotanti e le valvole dello stelo nascoste nelle valvole multi-rotarie, il passaggio del diametro dello stelo non è necessario, ma il diametro dello stelo e la dimensione della strada chiave devono essere completamente considerati nella selezione, in modo che possano funzionare normalmente dopo l'assemblaggio.

5, se la velocità di apertura e chiusura della valvola di velocità di uscita è troppo veloce, è facile produrre un fenomeno del martello da acqua. Pertanto, la velocità di apertura e chiusura appropriata dovrebbe essere selezionata in base alle diverse condizioni di servizio.

6, Valve Electric Device ha i suoi requisiti speciali, che devono essere in grado di limitare la coppia o la forza assiale. Di solito, il dispositivo elettrico della valvola adotta un accoppiamento che limita la coppia. Quando vengono determinate le specifiche del dispositivo elettrico, viene anche determinata la coppia di controllo. In generale, funziona in un tempo predeterminato e il motore non sarà sovraccarico. Tuttavia, se si verificano le seguenti situazioni, può portare a un sovraccarico: in primo luogo, la tensione di alimentazione è bassa e non è possibile ottenere la coppia richiesta, in modo che il motore smetta di ruotare; In secondo luogo, il meccanismo di limitazione della coppia è impostato erroneamente per essere maggiore della coppia di arresto, con conseguente coppia eccessiva continua e arresto del motore; Terzo, uso intermittente, con conseguente accumulo di calore, superando l'apprezzamento della temperatura consentito del motore; In quarto luogo, il circuito del meccanismo di limitazione della coppia fallisce per qualche motivo, il che rende la coppia troppo grande; In quinto luogo, la temperatura dell'ambiente operativo è troppo elevata, il che fa diminuire relativamente la capacità termica del motore. [1]

7. Il dispositivo elettrico della valvola è un dispositivo indispensabile per realizzare il controllo del programma, il controllo automatico e il controllo remoto della valvola e il suo processo di movimento può essere controllato dalla corsa, coppia o spinta assiale. Poiché le caratteristiche di lavoro e la velocità di utilizzo del dispositivo elettrico della valvola dipendono dal tipo di valvola, dalle specifiche di lavoro del dispositivo e dalla posizione della valvola sulla tubazione o sull'attrezzatura, è molto importante scegliere correttamente il dispositivo elettrico della valvola per prevenire il sovraccarico (la coppia di lavoro è superiore alla coppia di controllo).