Valvola a cartuccia filettata normalmente Valvola del solenoide DHF08-222
Dettagli
Dimensione (l*w*h):standard
Tipo di valvola:Valvola di inversione del solenoide
Pressione massima:250 bar
Portata massima:30L/min
Temperatura:-20 ~+80 ℃
Ambiente di temperatura:temperatura normale
Industrie applicabili:macchinari
Tipo di unità:elettromagnetismo
Medium applicabile:Prodotti petroliferi
Punti per l'attenzione
Vantaggi della valvola a cartuccia del sistema idraulico:
① può ottenere un controllo elevato di potenza, una piccola perdita di pressione, un piccolo calore. Da un lato, a causa dell'uso di valvole a due vie, molte condotte sono ridotte e la perdita lungo la strada è piccola; D'altra parte, la perdita di pressione di un'unità valvola a cartuccia singola (unità di valvola logica) è notevolmente ridotta rispetto alla valvola convenzionale dello stesso calibro. E attraverso la valvola convenzionale non può corrispondere al grande flusso, la valvola idraulica convenzionale semplicemente non può avere un flusso così grande (alta potenza). Questa capacità di flusso è inimmaginabile per le valvole convenzionali, quindi le valvole a cartuccia sono adatte per sistemi idraulici ad alta pressione, a flusso grande e ad alta potenza.
② La valvola a cartuccia è composta principalmente da unità logica (cartuccia), è stata standardizzata, può essere organizzata la produzione di produttori specializzati, favorevole alla produzione di massa, può ridurre i costi e la produzione professionale, in modo da migliorare la qualità del prodotto, il design può anche essere facile da scegliere.
Nessun impatto di inversione ad alta velocità: questo è il più incline al mal di testa nei sistemi idraulici ad alta potenza. Poiché la valvola a cartuccia è una struttura compatta della valvola conica, il volume di controllo è piccolo durante la commutazione e non esiste un concetto di "copertura positiva" della valvola di scorrimento, quindi può essere commutata ad alta velocità. Prendendo alcune misure per i componenti della parte pilota e adattandosi al controllo dello stato di transizione durante il processo di commutazione, l'impatto invertito può essere notevolmente ridotto durante la commutazione.
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